KIA Sorento

Доброго времени суток, Джентльмены!
С надеждой на Ваш могучий опыт))
Подскажите плиз. У меня при пробеге 26000км, появилось странное периодическое явление)))
При мягком старте по чистому асфальту (трогании со светофора) на педали газа, кратковременно, ощущается вибрация очень похожая на сработку ЕСП (как при старте на скользком покрытии). Причем лампочка ЕСП не подмаргивает, как при скользкой дороге или подпрыгивании на лежачих полицейских. Кратковременно раздается этот стрекот, а затем как ни в чем не бывало, машина мощно ускоряется.
При прохождении ТО30000 в Тирексе, пожаловался на это. Сказали подгорело масло, поменяли, ничего не изменилось, по дороге из сервиса ощущались те же самые симптомы.
Вчера по дороге с работы домой, просто отключил ЕСП. Машину как подменили. Ни разу за 2 часа пути, небыло этих звуков и вибраций, машина мощно и плавно ускоряется.
Что то мне подсказывает, что проблема с электроникой, но так ли это? И если так , то как с этим бороться.
Машина не бездорожная)) катается только по городу, изредка после переключения в ЛОУ забирается на бордюры для парковки. Претензий к машине нет вообще, кроме этого предательского треска с вибрацией , один в один как ЕСП , но без световой индикации. Что же делать? 3,3 - 2007год-пробег 33000

Срабатывание ABS (которая является в нашем случае составной частью ESP) обычно происходит в трёх случаях:
1. для предотвращения блокировки колеса (при торможении)
2. для предотвращения пробуксовки колеса (в разных ситуациях)
3. для стабилизации траектории движения автомобиля (в резких поворотах, например)

У тебя в действительности ни одной из описанных ситуаций нет, но система почему-то считает, что имеет место либо первый (блокировка), либо второй случай (пробуксовка). Поэтому я полагаю, что может подглючивать какой-то из датчиков ABS, который измеряет угловую скорость колеса.

Во как. Таки сервисмены из Тирекса ничего криминального не обнаружили, или не захотели обнаруживать. Видимо придется замутить тяжбу по ликвидации этого глюка. Где только взять на это время.....

Валер, а резина одинаковая (износ, давление, размер)?

Сереж, резина штатная, практически без износа, ни разу не прокалывалась, давление специально проверял, всё гут.
Хотя..... правый передний баллон за месяц теряет 0,4 атмосферы (видимо саморез поймал где то), но я за этим слежу (во всяком случае стараюсь). А нужно просто в шиномонтаж зарулить))) все времени нет))
Я тоже на это грешил. Но после выравнивания давления по 4-м колесам, эффект не исчезает. Потому сделал вывод, что глюк скорей всего в электронике.

Тогда х.з. Или действительно блок АБС, или может датчик, реагирующий на кочки, глючит.

Тирекс ничего не обнаружил своим сканером. Может тогда в Москэб зарисоваться? Или задам вопрос иначе, кто достаточно профессионален для выявления подобного рода ошибок.
Первый этап: Выявить глюк и виновника. Устранение, (гарантия или нет) этап второй.

Если проявляется при трогании, на месте штатный сканер вряд-ли поможет, да и диагност в "Рексе" аховый. Можно попробовать переговорить с Алексеем, он вроде въедливый и достаточно грамотный парень, или к Романычу.

Mr.Bean
Надо подключать сканер, и смотреть показатели датчиков АБС в движении, и ловить появление глюка. На месте вряд-ли ошибку или неисправность найдете.

Понял, Большой сенкс, будем разбираться.

Mr.Bean писал(а):... При мягком старте по чистому асфальту (трогании со светофора) на педали газа, кратковременно, ощущается вибрация очень похожая на сработку ЕСП (как при старте на скользком покрытии). Причем лампочка ЕСП не подмаргивает, как при скользкой дороге или подпрыгивании на лежачих полицейских. Кратковременно раздается этот стрекот, а затем как ни в чем не бывало, машина мощно ускоряется.
...

Полностью аналогичная картина возникала на пробеге 10000 км.
Однако проявлялась только при очень мощном старте.
Причем лампочки ESP также не загоралось.
Тревожило.
Но устойчивых эффектов не было.
Потом явление пропало ...
И больше не появлялось ...
"Предъявить" как неисправность нечего.
Думается, что поймать наш эффект можно будет лишь в динамике.
А ловить эффект при его отсутствии (говорю как в прошлом системщик) крайне непростое дело ...


Однако, крайне интересно знать, что это такое ...
И, главное, чем это в итоге обкорячицца .....

Хех!
А может для АКПП мягкий старт бензина 3.3 = очень мощный старт 2.5CRDi
И глюк , соответственно, один и тот же?

Щас сижу вТирексе. В 8 утра отдал машину.
Сели прокатились по серпантину таксомоторного парка.
Мастер убедился в подработке ЕСП при старте, и сказал что щас подключат сканер и будут ловить косяк. Спросил меня не шалил ли я на бездорожье, чем вызвал моё удивление поскольку речь, вроде как не о пузотерке)))) тем не менее ответил, что машина городская, и грязей не видела. Послали в сад на пару часов.
После моей двухчасовой прогулки, подошел к Сергею. Он сказал что сканер выявил ошибку по левому переднему датчику.
В данный момент (со слов Сергея) мастера проверяют проводку и соединения. Если не поможет, будут менять. По финансовому приговору пока базара не было.

С Вами был Mr.Bean, с прямым репортажем из Тирекса.

Добавил через 4 минут

Валера!
Шайбу!!Шайбу!!
(Типа горячо сопереживаю)

Отпишись обязательно по финалу!

Ну вот собственно и результат:

1. Сделали диагностику 800р. Поняли что сифонит от правого переднего датчика АБС. Т.е. он показывает что моё колесо, даже тогда, когда машина стоит..... колесо едет
2. Сняли колесо 100р. Них не поняли.
3. Сняли суппорт с тормозным диском 500р. И вот оно счастье! сломанный датчик АБС, вместо того чтоб гордо по мужски стоять и работать, он, надломленный у основания уныло лежит на шестеренке

Сервисмены почесали затылки и сказали что надломленный датчик, КИА-моторс в зад не примет, потому придется покупать за свои.
Заказал новый за 2400р. Срок 2 недели.

Продолжение следует.

ЗЫ
Сергей сказал, что помнит только одну машину с надломленным датчиком, после 500км пробега (был признан гарантийным). У меня 33 тыка, потому в сад. Предположение что камешек залетел и наделал бед.

Mr.Bean писал(а):И вот оно счастье! сломанный датчик АБС

М-да, "предчувствия его не обманули" © :

ShineOn писал(а):полагаю, что может подглючивать какой-то из датчиков ABS

Так ты сейчас с отключенным ABS катаешься или как?