Работа ESP

[Сан Саныч]

при каждом срабатывании ЕСП на приборке мигает соответствующий значек

аналогично..., то же считаю что это норма...

[Автодруг]

при каждом срабатывании ЕСП на приборке мигает соответствующий значек

когда срабатывает ЕСП, кмк уже не до значков)))моргает там чего или нет, пофиг..главное, что бы дело свое сделало.

[Mexovoi]

у меня вообще кстати, есп какой-то беспокойный. все время за меня беспокоится. как только в снежок, сразу стрекочет, подтормаживает, подруливает, поддушивает. правда я и езжу в снежке весело но иногда вырубаю, дабы не завязнуть.

[Сан Саныч]

но иногда вырубаю

я зимой всегда вырубаю, сразу при пуске... , оч раздражает, постоянно срабатыват...

[Mexovoi]

ну иногда то он как раз и помогает сильно. я тут катался на пустыре позавчера. так без есп машину крутит как хочешь и отловить нашу 2ух тонку ох как не легко. с есп пустить в занос намного сложнее. а отловить вообще легко

[RomanS]

но иногда вырубаю

я зимой всегда вырубаю, сразу при пуске... , оч раздражает, постоянно срабатыват...

Помнится, по ФФклубу, все выключавшие ESP, побежали за страховками. А кому-то лимита ОСАГО не хватило.
Что характерно, никто не считает себя лохом, у всех невезение, случайность, не та лунная фаза и т.д.

[Грузовик]

Вот отличное видео от Боша про работу АБС и ЕСП, показывается на примере "пустых" и
"навороченных" машин. http://ru.youtube.com/watch?v=T9Y6z7cXxEE Только траффик приличный, примерно 14 Мб

[OzimnadiuS]

У меня тоже при малейшем вмешательстве мигает значок ЕСП

у меня вообще кстати, есп какой-то беспокойный. все время за меня беспокоится. как только в снежок, сразу стрекочет, подтормаживает, подруливает, поддушивает

+1

[LEO]

Вот отличное видео от Боша про работу АБС и ЕСП

Видео действительно очень познавательно. Особенно, когда какое колесо подтормаживается. Спасибо за ссылку.

[Василий]

Вообще-то эту функцию (притормаживание пробуксовывающихся колес) берет на себя ЕСП, получается, что отключив ее.. вы пытаетесь добиться того же самого...

У меня ЕСП нет, но почитав отзовы на этом форуме о работе ЕСП в условиях бездорожья я сделал вывод что эта система бесполезная.

[OzimnadiuS]

У меня ЕСП нет, но почитав отзовы на этом форуме о работе ЕСП в условиях бездорожья я сделал вывод что эта система бесполезная.

По большому счету в среднем оффе да, но иногда помогает.

[ShineOn]

Вообще-то эту функцию (притормаживание пробуксовывающихся колес) берет на себя ЕСП, получается, что отключив ее.. вы пытаетесь добиться того же самого...

C одной стороны всё верно. Если бы не одно "но": помимо активации ABS для притормаживания буксующих колёс, ESP (особенно я заметил это на бензинках) "придушивает" движок, и делает это временами очень и очень агрессивно и непредсказуемо. Для примера: я попытался въехать на довольно крутую горку (бензинка, 4LOW, ESP ON), подъехал, стал нажимать на газ - обороты на уровне холостых. Дальше жму педаль, почти уже в пол - обороты всё равно не более 2'000. И только через какое-то время движок проснулся. Полагаю, что с ESP OFF поведение было бы другим.

[ClaudeMonet]

по поводу бесполезности ЕСП. Не согласен. Я уж не знаю как там на "жестком" бездорожье...но там где я катался ЕСП частенько помогал. Я бы и сам конечно не засел бы, но с ЕСП езда становилась комфортнее. Пример: выезжаю на заснеженное поле...жму газ, колеса начинают шлифовать, потом момент срабатывания ЕСП и после этого фактически вкладывает в кресло. Без ЕСП я бы так и буксовал.
С ЕСП я часто захожу в повороты на приличной скорости...зная, что при прочих равных мне понесло бы зад, но ЕСП срабатывает в момент, заноса нет как такового.
Бывают случаи, когда ЕСП реально душит, притом конкретно так....
Я как-то на свободной широкой дороге хотел в поворот градусов 90 войти с небольшим юзом для чего в сам момент поворота прибавил газу.....машину не занесло а практически остановилась...так сработала ЕСП....
Но, по моим личным наблюдениям, ЕСП это таки оправданная и действительно полезная опция для авто. ИМХО

[Фарид]

Мое мнение ESP помогает при проезде не больших участков бездорожья, на длинных участках постепенно душит двигатель до состояния когда он перестает тянуть в натяг, по этому я перед серъезными участками плохой дороги выключаю ESP, включаю 4х4 автомат на ручной режим постепенно переключаю до 3 скорости когда машина в движении она может пройти через существенные говны. Обязательное условие наличие защиты Шериф (всех трех частей), но если остановился то времени становится много можно поэксперементировать и с ESP b и без. ESP хорошая штука один раз спасла летом когда на скорости 100 при обгоне пришлось выехать на обочину, но ее действия были очень краковременные и понял я это когда уже выехал на свою полосу.

[OzimnadiuS]

Я уж не знаю как там на "жестком" бездорожье...но там где я катался ЕСП частенько помогал

Не надо а то опять споры пойдут про серьезность бездорожья