ШРУС переднего кардана

[deka]

кинь для инфы

23 страница с моим сообщением
тойотовский номер - 04373-12010
дороХо сейчас оно стоит, а отходил меньше, чем у народа ASBT-19
Следующий себе поставлю ASBT-19

[Grim]

Решил не покупать новый а попробовать отремонтировать свой и пошел по второму пути...Несколько постов выше написано про шрус PATRON(номер будет на фото),купил его и был приятно удивлен что внутренние обоймы совпадают по размеру( см фото) и не нужно ничего стачивать...Пришлось сделать всего одну вещь-сточить канавку на наружной обойме шруса для крышки(ее ставить нужно от старого шруса,иначе она не войдет во флянец раздатки) ...В принципе это и все что пришлось переделать,100 р токарю и новый шрус можно устанавливать! Все оказалось гораздо проще чем я предполагал,ведь когда загремел шрус и я увидел что в инете нет оригинала,подумал о покупке нового кардана..Смазку шруса,которая шла в комплекте со шрусом я не использовал,она слишком жидкая,купил погуще...Заодно и поменял крестовину переднего кардана,подклинивала,результат годовой паузы в шприцевании...Всем успехов в ремонте своих машинок!

купил я этот патрон и чёт не понял пока, вроде как у него обойма тоньше родной...не найду свою обойму, чтобы сверить. до этого GSP была там высота одинакова. но эта на ощупь прямо тонкая...как её можно поставить не пойму?? он же на болтах висеть будет??

[palaris]

Всем привет! При замене крестовины на переднем кардане обнаружил порванный пыльник шруса , тему пролистал но определенных выводов для себя не извлек ( может читал не внимательно) так какой пыльник все таки применить при замене ? так чтобы не думалось о нем , порванный он или нет) или остается только колхозить) На драйве наткнулся на такое вот сообщение: "Всем привет, пыльник переднего кардана на sorento встает,
как родной от HYUNDAI TERRACAN 2001-2007 по febest 1215TERSA" кто нибудь применял такой пыльник?

[Stas32]

Stas32 » 14 апр 2015, 13:33

Stas32 писал(а):
сверху натянуть Loebro 300438.

2 месяца и 5000 км пробега. Стоит как новый. Продолжаю наблюдать дальше.

Плюс еще 5000 км. ИТОГО 10000 км. Стоит как новый.

Уже три с половиной года и почти 90 тысяч. Полет нормальный. Пыльник в последнюю ревизию в идеальном состоянии а вот шрус начинает подходить к кончине в результате старости.

(+/-)

То есть, крышку от старого пыльника не ставил? Прикрутил шрус и натянул резинку без жестянки? Или удалил рваную резинку а железячку поставил как было?
У меня остался металлический корпус от Loebro 300468, он намного короче родного. Хочу поставить его а сверху натянуть Loebro 300438. В общем завтра буду смотреть, что как. Loebro 300468 разорвало сразу после установки и испытании на скорости. Смазку не набивал, но пошла вибрация на 120 км/час на 150 хлопок и от пыльника одни клочья остались. Думаю, старый корпус поставить и он будет служить внутренним бампером, и не даст пыльнику схлопнуться.

Добавлено через 4 дня 1 час 37 минут 54 секунды:
В общем пыльник поставил. Сел он замечательно, но так как болты оказались внутри пыльника, я решил его до упора не натягивать и оставить зазор между гофрой и болтами. Однако пришлось стяжной хомут от жигулей использовать и затянуть его на край пыльника. И все же болты чуток касаются резины, но в том месте где должен стоять хомут и резина толстая. Думаю это не критично. Пока оставил так, посмотрю на сколько этого хватит.

[Alibek]

Огромная благодарность комрады! Подогнал GS3102, все отлично работает!

[Flexo]

Купил заменитель GSP 602001 - ШРУС

Заменил шрус на вышеуказанный , но доработка у меня другая. Я с торца кардана засверлил отверстие под М6 дрелью. Нарезал резьбу и вкрутил болтик с большой шайбой для фиксации внутренней части шруса. На фиксатор резьбы ставил и гровер. Стопорное кольцо в этом варианте не нужно. И это по мне легче чем точить 5 мм внутренней закаленной обоймы. Кромку у внешней части (широкую) сточил болгаркой. Крышки на силикон. Вот и все.

[deka]

febest 1215TERSA" кто нибудь применял такой

Я себе в конце лета такой поставил. Встал как родной. Сколько отходит - посмотрим.

[oblomoFF]

Всем привет ! На Ниве за 10 лет ни разу не порвал пыльники на карданах , а тут за пять лет три пыльника и один кардан (шрус) . Новый кардан 1,5 года , очередной пыльник в хлам , вовремя увидел . На всех порваных пыльниках резина , как камень , на улице -5 . Когда-то москвичевский покупал , мягенький , вот его и натянул .

Добавлено через 12 минут 25 секунд:
Зашёл на emex , выбрал кардан , 18 рублей , а в низ спускаешься , а там появились уже и составляющие части карданного вала . шрус Febest 1211 TERSHA , от трёх рублей , и пыльник шруса Febest 1215 TERSA , от 1,1 рубля . На emex прогресс , чтож он 1,5 года назад шрусы не продавал , гад!

[Modern]

Сегодня мастер мудрил с пыльником. Снял, разобрал, развальцевал. Взял нивовский пыльник, срезал с него нужную часть. Поставил , завальцевал. Выглядит и по ощущениям очень годно. Цена вопроса 800 рублей вместе с пыльником. Буду наблюдать за результатом.

[VNIKOLAI]

Привет.
Полистай ранее был такой вариант - рвет резинку пыльника.
Родной пыльник рассчитан на такие обороты при которых работает кардан, а Нивских пыльник рассчитан на работу на полуоси , там обороты ниже.

[UriyZ]

Привет.
Полистай ранее был такой вариант - рвет резинку пыльника.
Родной пыльник рассчитан на такие обороты при которых работает кардан, а Нивских пыльник рассчитан на работу на полуоси , там обороты ниже.

Выше я писал отчет, как поставил нивовский пыльник от внутренней гранаты (точнее его часть). Делал все точно также, только поаккуратнее развальцевал и завальцевал (у меня практически не видать следов). Проездил уже 2,5 года и 25000км - пыльник как новый. Специально тестировал при разных скоростях до 180 км/ч. Для себя считаю этот вариант самым идеальным. Цена вопроса 150р за пыльник, делал сам.

[Barbare]

FEBEST 1215-TERSA проходил три месяца, и порвался. Поставил в феврале , за это время съездил в отпуск 5000 км и усё.

[doc07]

Да как так то?((( Я взял(пока лежит) Febest1211-TERSHA Шрус внутренний вместе с пыльником. Я правильно понимаю, что летом если передок "отключить" этот пыльник больше километров проживет? Что за резина некачественная. Не то что раньше - Изделия № 1 и № 2

[Barbare]

doc07
Пока у нас крутятся передние колеса, вращается и передний кардан))

[Drozd]

С нивовским пыльником езжу который год.и в минус 50 тоже.целый.