Хабы (муфта подключения переднего привода)

[Medved76]

Видел ручные и автоматические хабы(на ступицы) на Спортаж для блокировки передних колёс. Есть такие на Соренто или это технически невозможно?

Добавил через 2 дня
Начиная тему, я имел ввиду следующее:возможно ли с помощью хабов изобразить межколёсную блокировку спереди? Или это невозможно из-за конструкции раздатки?

[KISOR]

Может мосты на Спортаге были неродные. Наличие хабов не говорит о блокировке дифа.

[Medved76]

Может мосты на Спортаге были неродные. Наличие хабов не говорит о блокировке дифа.

Я думаю, если оба включить, оба колеса должны крутить. Видел такое на Патриоте у приятеля.

[Sir Antony]

Если я правильно понимаю, то надо не хабы на ступицах, а что-то мудрить в переднем мосту. Моменты-то там распределяются. И если сзади ещё как-то работает LSD, то впереди дифф. свободный совсем.

[Vlad]

А почему на Соренте нету хабов?
Если передний кардан не крутится (в режиме 0:100), а колеса передние крутятся, то где механизм разъединяющий колеса и кардан? В переднем мосту? И как он называется?

[Medved76]

если мы придумаем переднюю межколёсную блокировку, хотя бы и вручную, Sorento не будет равных!

[Птицевод]

Vlad
это механизм называется передний актуатор и выглядит он вот так Актуатор переднего дифференциала (дорестайл)

принцип действия: под кумулятором рядом с фарой стоит насос который надувает диафрагму, которая в свою очередь подталкивает шестерню.

[Medved76]

Vlad
это механизм называется передний актуатор и выглядит он вот так Актуатор переднего дифференциала (дорестайл)

принцип действия: под кумулятором рядом с фарой стоит насос который надувает диафрагму, которая в свою очередь подталкивает шестерню.

на part-time или tod? Это блокировка или просто имитация tod?

[Птицевод]

на парт-тайме механиз подключающий передок в переднеем редуктору

[Sir Antony]

Если передний кардан не крутится (в режиме 0:100), а колеса передние крутятся, то где механизм разъединяющий колеса и кардан?

А на TOD вроде кардан всегда крутится. И момент передаётся через электромагнитную муфту.

[etaon]

Vlad
это механизм называется передний актуатор и выглядит он вот так Тема: Актуатор переднего дифференциала (дорестайл)

принцип действия: под кумулятором рядом с фарой стоит насос который надувает диафрагму, которая в свою очередь подталкивает шестерню.

Мужики, а реально это дело поставить на SORENTO, 2.5TD (14X л/с), Part-Time, AT
Год выпуска: 2004?
Если управление пневмо, решу сам. Редуктор менять или мост нужно?
Если его будет достаточно установить в переднем мосте и подключить пневмосистему, это будет сказкой. Узнать сработало или нет тоже смогу. Датчиком положения или герконом простым. Разберусь вообщем.
Баловался таким актуатором кто-нибудь?

[Дим66]

это механизм называется передний актуатор и выглядит он вот так Тема: Актуатор переднего дифференциала (дорестайл)

Мужики, а реально это дело поставить на SORENTO, 2.5TD (14X л/с), Part-Time, AT

у тебя это штука уже стоит изначально ..у тебя же Part-Time
ездит на сказке и не знает про это

[etaon]

у тебя это штука уже стоит изначально ..у тебя же Part-Time
ездит на сказке и не знает про это

Тогда так, хочу сказку сказочную, блокировочку межколесную )) Переднего моста.
Если она не для этого, тогда пошел дальше искать серого волка

[antoxa2010]

а для чего этот насосик?? я так понимаю для подключения переднего привода?

[nik22]

Доброго времени суток,
У меня такой вопрос, при включении принудительно на полный привод (4х4) а не в автоматическом режиме, с какой максимальной скоростью можно двигаться?
А то кто-то ляпнул что не свыше 80 км/ч