KIA Sorento

Прошу помочь разобраться в моей проблеме: вчера при осмотре на сервисе обнаружился люфт в месте присоединения фланца заднего кардана к раздатке. (крестовина кардана и сальник хвостовика раздатки в норме!!!) Подскажите, к чему готовится?

Была аналогичная проблема. Ослабла гайка крепления
хвостовика раздатки.
Решилось заменой сальника(маленкого резинового кольца под хвостовиком) и затяжкой гайки.
4000 км-полет нормальный.

Люфт осевой или радиальный?

радиальный. Я просто не знаю чем фланец заднего кардана "стыкуется" к раздатке. Сальник заменил 1 мес назад. Может кто знает?

за сальником живет подшипник.
Часто умирают впаре.
Может он откопытился?

но если подшипник, то он должен себя как то проявить - машина ведёт себя абсолютно адекватно, ни стука ни скрипа...(тьфу 3 раза) А вообще, может быть люфт должен иметь место в этом узле...?

Есть и у меня такая проблема. Недавно специально знакомый сервисмен снял раздатку, поменял подшипник (передний) и сальник. Подшипник еще мог походить. И вообще внутри все неплохо. Через 500 км осевой люфт появился снова. Радиального нет и небыло. Подумал и решил - буду ездить так.

радиальный люфт заменой подшипника не убрать ..необходима замена корпуса раздатки .
там разбивает посадочное место под подшипник .
езда с таким дефектом чревата потерей масла

Я же сказал: осевой остался. С радиальным вроде все впорядке.

Michail писал(а):Я же сказал: осевой остался. С радиальным вроде все впорядке.

а ответ не вам предназначался ..а предыдущему товарищу ..у него вопрос по фланцу заднего кардана .

Товарищи!
Объясните пожалуйста , что такое осевой, радиальный и поперечный люфт ?
Вчера на сервисе, покрутили ( именно покрутили ) кардан и сказали что люфт есть и это плохо.

Всем привет ! Сейчас столкнулся с такой же проблемой, так вот разобрав раздатку обнаружил что упорный подшипник кончился,разволился. Еще не собрал ,жду запчасти, соберу отпишусь.

Добрый день, товарищи! Появилась вибрация при езде. Полез вниз. Задний кардан стоит мертво, а вот передний люфтит в раздатке. Может кто сталкивался с таким, что менять надо?
Видео прилагаю.

Думаю, данный люфт на биение не влияет. Биение вызывает люфт в шлицевых и подошедшие крестовины.

Igor_Ryazan писал(а):Думаю, данный люфт на биение не влияет

Возможно и так. Снял кардан пока. Крестовины вроде не болтаются.