Передний карданный вал и крестовины

[FRUKT]

Дорестайл
Задний кардан

(+/-)

495983E300 крестовина заднего кардана - 2шт (со стопорными кольцами)
0W00125060A та же крестовина без стопорных колец
0W00125171A стопорные кольца для крестовины заднего кардана - 8шт

Передний кардан

(+/-)

0N01025060A крестовина переднего кардана - 2 шт (без стопорных колец) 0N01025060A, 0K011 25060, 49598-3E100, 49598-3E200 одинаковые.
СТОПОРНОЕ КОЛЬЦО для крестовины переднего кардана
0175725171 - 8шт T=1.22MM
0175725172 - 8шт T=1.24MM
0175725173 - 8шт T=1.26MM
0175725174 - 8шт T=1.28MM
0175725175 - 8шт T=1.30MM
0175725176 - 8шт T=1.32MM
0175725177 - 8шт T=1.34MM
0175725178 - 8шт T=1.36MM
0175725179 - 8шт T=1.38MM

===========================================================================================================
Кстати тем ,кто ставит на передний кардан крестовины с тоyota то есть регулировочные стопора (27 мм)
90520-25054-2.19мм
25055-2.21
25056-2.23
25057-2.25
25058-2.27
25039-2.29
25040-2.31
25041-2.33
25042-2.35
25043-2.37
25044-2.39
25045-2.41
25046-2.43
25047-2.45
25048-2.47
25049-2.49
25050-2.51
25051-2.53
25052-2.55
90520- 25053-2.57
Если после установки креста есть продольное смещение ,то измеряем его и ставим более толстые стопора или наоборот.
Цена где то 30 руб.Поэтому все сомнения по поводу установки крестовины от тоуоты на передний кардан рейстала отпадают.

Рестайл
Передний кардан

(+/-)

Оригинал
1) TOYO (KN-129S) (KUJ-030)
2) 49598-3E100. Размеры 28x78 (28 мм x 48-52 мм стопора) . Фотографии

Неоргиниал. Придется подпиливать уши кардана.
Febest ASK-SOR (28x48 ) = GMB GU7280 или GU728/3
Patron PUJ728 (28x49-53), GKN LOEBRO U728 и U728/3 - под них надо стопора 0175725171
Nakamoto T030111
TOYOTA 04371-60051

Задний кардан

(+/-)

размеры оригинала 27*87,5. ()
Отдельно не поставляется.

Неоригинал
U097 = 27x85 (газель)
WD41130 EDS Крестовина 27X88 Mersedes Benz Sprinter (или WD40130) = подтачивать на 0,25 мм уши кардана
31029-2201026 М 27х88х88
STC4807(Bearmach) 27х92 еле-еле хватает на кернение
1KM-08 (фирма jab) 27х88

[papiruso]

Развалилась задняя крестовина переднего кардана.
Коллеги. Подскажите процедуру снятия переднего кардана чтобы отвезти его к механику для замены крестовин. Просто отвернуть болты на фланцах и он спокойно вынимается? Нужно что нибудь помечать на фланцах чтобы при установке не нарушилась балансировка?
И еще вопрос по теме шлицевого соединения. У меня передний кардан стоит тонким концом к переднему редуктору, толстым к раздатке. У всех так? Что то подумалось при такой установке вся грязь как раз летит в шлицевое соединение. Может его перевернуть надо на 180 гр. ?

[Gubkin]

Нужно что нибудь помечать на фланцах чтобы при установке не нарушилась балансировка?

не нужно, это полнейшая глупость помечать две разные детали
кардан балансируется без мостов

У меня передний кардан стоит тонким концом к переднему редуктору, толстым к раздатке. У всех так? Что то подумалось при такой установке вся грязь как раз летит в шлицевое соединение. Может его перевернуть надо на 180 гр. ?

можешь перевернуть
я уже не помню как ставиться в оригинале
корейцы сами не знают как надо
в документе 4wd по полному приводу одной стороной, в каталоге запчастей elcats другой
я ставил и так и так... не заметил разницы

[papiruso]

а вынимается без проблем? кто то писал что прищлось выпуск отсоединять чтобы вынуть кардан. но там вроде бензинка была. на дизеле ничего не надо дополнительно отсоединять?

[Gubkin]

на дизеле ничего, всё так снимается

[Aji]

Коллеги, повторю вопрос:

Есть ли какие-либо различия между передними карданами для МКПП и АКПП Part-Time?

Спрашиваю потому, что кардан с номером 491003E100 продаётся как с пометкой "механика", так и без всяких отметок.

Речь идёт о дорестайле.

[papiruso]

Он должен удлиняться и укорачиватьс в зависимости как ведёт себя мост?

снял вчера передний кардан чтобы заменить крестовины. задняя развалилась. передняя живая. буду менять обе. шлицевое соединение живое. кардан и удлиняется и укорачивается. внутри полно смазки. шприцевал в ноябре прошлого года. самому кардану 4 года отроду. ставил тогда новый по совету официалов.

[kirkom]

что можно поставить вместо сальника на шлицах, который идет с отверстием для выхода воздуха

Я когда кардан снял,тоже задумался,ведь должна быть какая-то пробка ? Через это отверстие и нахватал грязи,ИМХО.
Шлицевое - кирдык !

[papiruso]

Через это отверстие и нахватал грязи

когда свой кардан туда сюда дергал как насос, то через это отверстие он и дышал. иначе куда деваться смазке если кардан укорачивается. ИМХО надо чаще шприцевать.

[runner_Perm]

Сегодня менял масло и залез карданы посмотреть. Снова крестовина люфтит. GMB GUK-14 Прошла ~12000 и меньше года, в август поменял. Правда не прошприцевал при установке.
При этом нижняя крестовина, которая к редуктору, нормальная. А стоит еще родная, 154 096 км. пробег.
Похоже, какой то просчет в конструкции, раз задние крестовины у всех летят.

[papiruso]

какой то просчет в конструкции

скорее из-за того, что передняя крестовина больше защищена от грязи корпусом переднего редуктора.

[runner_Perm]

У меня стоит защита из трех листов. Туда вообще грязь не попадает.

[Андрей59]

Правда не прошприцевал при установке.

В крестовинах GMB смазка консервационная, где-то документ на глаза попадался, я на всякий случай при заменах шприцую все - пока положенный срок ходят.
PS на моей крестовины все ещё родные, пробег 246.

[Alexey_S]

Вот и у меня на переднем кардане задняя крестовина залюфтила , вот думаю за морачиваться с заменой крестовин или сразу на новый кардан разорится.

[Валерон]

на новый кардан разорится

Крестовину заменить и всё. Там ничего сложного нет. Есть лишние деньги, бери новый и восстанови старый.

[Alexey_S]

Крестовину заменить и всё. бери новый и восстанови старый.

Денег нет и не бывает лишних да и вообще, только с отпуска вернулся. Вечером планирую в Гранд на Волгоградке заехать и посмотреть что по чём. Была идея купить крестовину и заменить, но есть сомнение что шлицы за люфтят после шприцовки, пробег то уже под 170 тыров (а может и более, зависит от совести предыдущих владельцев)