Передний карданный вал и крестовины

[FRUKT]

Дорестайл
Задний кардан

(+/-)

495983E300 крестовина заднего кардана - 2шт (со стопорными кольцами)
0W00125060A та же крестовина без стопорных колец
0W00125171A стопорные кольца для крестовины заднего кардана - 8шт

Передний кардан

(+/-)

0N01025060A крестовина переднего кардана - 2 шт (без стопорных колец) 0N01025060A, 0K011 25060, 49598-3E100, 49598-3E200 одинаковые.
СТОПОРНОЕ КОЛЬЦО для крестовины переднего кардана
0175725171 - 8шт T=1.22MM
0175725172 - 8шт T=1.24MM
0175725173 - 8шт T=1.26MM
0175725174 - 8шт T=1.28MM
0175725175 - 8шт T=1.30MM
0175725176 - 8шт T=1.32MM
0175725177 - 8шт T=1.34MM
0175725178 - 8шт T=1.36MM
0175725179 - 8шт T=1.38MM

===========================================================================================================
Кстати тем ,кто ставит на передний кардан крестовины с тоyota то есть регулировочные стопора (27 мм)
90520-25054-2.19мм
25055-2.21
25056-2.23
25057-2.25
25058-2.27
25039-2.29
25040-2.31
25041-2.33
25042-2.35
25043-2.37
25044-2.39
25045-2.41
25046-2.43
25047-2.45
25048-2.47
25049-2.49
25050-2.51
25051-2.53
25052-2.55
90520- 25053-2.57
Если после установки креста есть продольное смещение ,то измеряем его и ставим более толстые стопора или наоборот.
Цена где то 30 руб.Поэтому все сомнения по поводу установки крестовины от тоуоты на передний кардан рейстала отпадают.

Рестайл
Передний кардан

(+/-)

Оригинал
1) TOYO (KN-129S) (KUJ-030)
2) 49598-3E100. Размеры 28x78 (28 мм x 48-52 мм стопора) . Фотографии

Неоргиниал. Придется подпиливать уши кардана.
Febest ASK-SOR (28x48 ) = GMB GU7280 или GU728/3
Patron PUJ728 (28x49-53), GKN LOEBRO U728 и U728/3 - под них надо стопора 0175725171
Nakamoto T030111
TOYOTA 04371-60051

Задний кардан

(+/-)

размеры оригинала 27*87,5. ()
Отдельно не поставляется.

Неоригинал
U097 = 27x85 (газель)
WD41130 EDS Крестовина 27X88 Mersedes Benz Sprinter (или WD40130) = подтачивать на 0,25 мм уши кардана
31029-2201026 М 27х88х88
STC4807(Bearmach) 27х92 еле-еле хватает на кернение
1KM-08 (фирма jab) 27х88

[ВЕЛ]

В принципе, для крестовин применяется своя, уникальная смазка, во времена
моей юности это был - Фиол. Но тот фиол, что продают теперь, никак не похож
на ту смазку, которую я покупал в начале девяностых. Раньше она была ядовито
сине-зеленого цвета, со специфичесим запахом. Она крайне плохо смывалась водой,
выпачкав руки, сначала надо было отмыть их растворителем или бензином, а уж потом
отмывать мылом. Теперь все иначе....

[SD Alone]

Хотел пошутить, но не буду
Поищу в магазах феол.
Спасибо

[ВЕЛ]

Возьми например вот эту смазку. Очень достойная смазка
http://liquimoly.ru/product_view.php?id=363

[SD Alone]

Возьми например вот эту смазку. Очень достойная смазка
http://liquimoly.ru/product_view.php?id=363

Ок, спасибо.

[Denis_Vladivostok]

Туда можно шрус набить или смазать трансмиссионным?

Если честно не знаю, но думаю нужно набивать, то чем шприцуют крестовины. Трансмиссионка врядли пойдёт.

[SD Alone]

Решил сегодня обследовать свой кардан. Не нашел у себя шлицевого соединения. Такое может быть? Т.е. кардан у меня цельный. с одной стороны у меня шрус (и на сервисе сказали, что пыльника на нем не бывает. Это так?), с другой крестовина.

[deka]

Если стоит шрус, зачем нужно шлицевое?
Или одно или другое.

[Андрей59]

и на сервисе сказали, что пыльника на нем не бывает. Это так?

Это не так, посмотри в теме "шрус переднего кардана".
PS Мне вот интересно, когда такое говорят они правда верят в то, что шрус без пыльника открытый в пыли, воде и грязи работает?

[SD Alone]

Значит уроды порвали пыльник шруса. Потому что крестовина ржавая, а шрус чистый. И когда я специально позвонил, чтобы уточнить про пыльник, то мне ответили, что его там нет.

Добавлено через 2 часа 5 минут 40 секунд:
Я не правильно думал о пыльнике. Думал, что он должен быть как у переднеприводных машин, а оказалось, что он внутренний У меня цел и шрус без радиального люфта.

Добавлено через 3 дня 30 минут 22 секунды:
Поменяли крестовину. Все ок. Задний кардан тоже ок. Прошприцевал смазкой для карданов, но не Ликвимолли, а Мобилом. Ликви не нашел.
Механик сказал, что в том состоянии, что у меня была крестовина должно было грохотать. Но у меня все было тихо. Только легка дрож при езде. Я понял об этом только когда сняли кардан.
Зато выяснилось, что LSD у меня не работает. Абыдна.

[xammep2005]

Какая крестовина подошла? И размеры напиши, многим будет любопытно

[SD Alone]

Крестовину поставил оригинальную 495983E000.
Размеры не мерил.

[SD Alone]

.

[ionovvvvv]

У меня тоже развалилась задняя крестовина переднего кардана. Люфт примерно 1 см в радиальном направлении. Сервисмен сказал, что надо менять весь кардан в сборе, т.к. при таком люфте новой крестовиной не обойдешься, люфты все равно какието останутся. Но кардан стоит 8 т.р., и ктомуж надо чинить раздатку, так что есть огромное желание сэкономить. ВОт я и подумал, а может взять крестовину и деталь под номером 7 на рисунке на 1 стр????? Но, как я понимаю, надо будет балансировать вал??? Не заню, как его балансируют и все ли могут это сделать.

Добавлено через 7 дней 31 минуту 42 секунды:

А у меня наобород , шрус идёт к пер. мосту , а крестовина к раздатке . ( так было изначально )

Всё верно.Это меня переклинило чавой-то!

Тварищи, Вы то честно сознались, что Вас переклинило, а вот каталог КИА либо переклинило по полной, либо есть еще третий вариант исполнения карадана, т.к. этот самый каталог который в эксзисте и в Мобисе (так вроде называется) показывает как раз по моему вину наоборот: кардан к мосту переднему, шрус к раздатке!!!!! Сколько мы с манагером в экзисте не искали, так и не смогли найти рисунок, который сответствовал действительности!!!!!
У меня вилка крестовины (единственной, которая у раздатки) разбита очень прилично, вот хотел поменять её и крестовину. А нет, нет у нее каталожного номера (у вилки)!!!! Значит и её как детали тоже нет чтоли???? В другом варианте исполнения вилки есть (и передняя и задняя) а у нас нет получается???? Самое интересное, что крестовины все разные!!!!
Вот может знает кто, может подойдет какая будь вилка к краестовине, которая на кардане со шрусом???

[ZNE]

Доброго времени суток коллеги!
В ходе очередного осмотра карданных валов обнаружил подубитую крестовину переднего кардана и вдрызг разорванный самодельный пыльник ШРУСа этого же кардана...
Изрядно расстроившись принял решение удалить сей девайс из конструкции авто.
сделал следующее:
купил фланец 53120-3Е100
купил карданный вал 49100-3Е100
в ожиданнии деталей умирал от переживаний о совместимости конструкций.
Вчера получил детальки и сегодня все поставил на место.Все встало отлично как там и было! Теперь никаких вибраций и заморочек с пыльниками и ШРУСами!!!!
Только крестовины и шлицевое, смазывай вовремя и ездий с удовольствием!!!
Отдельное спасибо Стасу runner Perm за активную помощь в подборе запчастей!

[Nikolay0812]

купил фланец 53120-3Е100
купил карданный вал 49100-3Е100

фланец прим.1500р,кардан-7000р.При стоимости родного-8600р(49100-3E150).Я так понял,что решение не из экономии ,т.к.по деньгам- одинаково?