KIA Sorento

stanislav писал(а):что (как выясняется) мир не стоит на месте, появляются новые специальные смазочные материалы.

Приветствую! ИМХО Видите ли в чем дело.... Крестовины выходят из строя по причине недостатка смазки, а не по причине применения определенной ее марки ( к примеру Литол 24). И опять же, не слышал, что на Сориках крестовины - больное место. Резюме: шприцевать на ТО - я не думаю, что сервисмены будут заливать в шприц г.. но- зачем? Много на нем заработают?

ShineOn писал(а):PS: вот я точно под Сориком только на экскурсии был пока что

экскурсоводам привет если нужно будет подсказать хде выхлопная труба-обращайся

Ветер писал(а):что сервисмены будут заливать в шприц г.. но- зачем? Много на нем заработают

В Атомире на Варшавке, где я был последний и единственный раз, слесарь в ответ на мою просьбу шприцануть крестовины (естественно, предвидя некоторый наличный бонус), принес откуда-то из под верстаков старый, заплесневевший, весь в паутине шприц. Естетственно, был послан. Что в нем может быть залито?
Нет уж, я лучше сам, на дачке, не торопясь.
Или у ближайшего дяди Васи, со своим шприцом и под присмотром.

Сегодня пытался проделать данную процедуру со шприцеванием крестовин.
Преобрел необходимый гибкий удленнитель, смазку и на эстакаду.
Передний кардан:
Крестовины - шприцевание без проблем.
Шлицы-долго качал шприцом, пока, блин, смазка со стороны крестовины не вывалилась, оказывается, со стороны крестовины имеется хитрая дырочка, и по моему смазка только в нее и попала, стой стороны где кардан соединяется ничего не показалось, хотя по моим предположениям должно было.
Задний кардан:
Вот здесь - ОБЛОМ!
1-й. Со шлицами аналогично переднему.
2-й. Крестовины - прошприцевать не получится, там попросту отсутствуют тавотницы, т.е. то во что данную смазку запихнуть. Крестовины не обслуживаемые.
Вот так, на ижевском сорьке, такая операция, как шприцевание крестовин заднего кардана отменяется...

Evgen писал(а):на ижевском сорьке, такая операция, как шприцевание крестовин заднего кардана отменяется

Это надо будет в FAQ закинуть!

Во как события разворачиваютя! А казалось, чего там думать....

Evgen писал(а):на ижевском сорьке, такая операция, как шприцевание крестовин заднего кардана отменяется

Специально сходил посмотрел, на Луцком Сорике тоже нет тавотниц на крестовинах заднего кардана, на нём(заднем кардане) есть тавотница в передней части шприцевать шлицевое соединение( хоть Литол-24).

Ну вот понятия не имею ни что это, ни где это. Был бы очень признателен коллегам за выложенный фотоотчет при следующей процедуре. Кто возьмется?

а они на Сориках есть??? на старых Волгах были, даже на тазах нет, очень хочется верить что у на их нет.

значица тааак...
4 крестовины, в каждой по две пресмасленки.
собираюсь шприцевать через недельку. так что фото отчета нету.

Хотя в регламентных работах по сервисной книжке таких работ, как шприцевание масленок, не предусмотрено, опытные дилеры всегда предлагают выполнить эту процедуру за дополнительные деньги. Цена вопроса в Питере - около 500-550 рублей, и это при прохождении ТО со снятием-установкой защиты. Ценник, на мой взгляд, небольшой, но процедура, опять же, по моему мнению, просто необходимая, так как отсутствие смазки в игольчатых подшипниках может привести к дополнительным вибрациям и люфтам в крестовинах.
Сама процедура простая - берется стандартный шприц, набитый смазкой для игольчатых подшипников, ну или Литолом на крайний случай, и просто мажется каждая крестовина, пока наружу смазка не попрет. Никакого фотоотчета в принципе не надо. Самая главная проблема - подобрать диаметр наконечника пресс-масленки, чтобы нормально прожать крестовину.

Вы,господа,под машину давно залезали?Рекомендую залезть и посчитать кол-во крестовин,масленок и шлицевых.И прикинуть 500р.-это много или мало за этот титанический типа труд?

500 рублей за четыре маслёнки?! Где платят? Открываю мастерскую по шприцеванию Сорент. Моя такса - 499 руб/за машину! Полагаю, к Новому году куплю новую квартиру в Москве!

А что, цена в 200 руб. много по вашему? Человек написал же, что со снятием и установкой защиты. Сколько снятие и установка у дилера стоит? Правильно 300-400руб. (оборзели конечно, но что делать). Я бы за 100-200 руб. даже не заморачивался и шприцевалм бы, хоть раз в месяц.

А какой там шприц, т.е. игла, в смысле наконечник должон быть? А то уменя ч/з 1,5 тыщи очередное ТО, а к официялам чето уже не тянет.