Шприцевание карданов и крестовин.

[Gubkin]

по осени ставил кардан, всё прокачивалось на ура
буду смотреть на тавотницу и джарджавели внутри

[agaki]

Господа, подаскажите дилетанту, какой шприц лучше выбрать?
Нашел DolleX и STAYER , кто-нибудь пользует ? или пользовал такие ? Какой объем лучше выбрать: 100 (120) или 300 ? больше, думаю, нет смысла брать...

[Gubkin]

Какой объем лучше выбрать: 100 (120) или 300 ?

под стандартную тубу 400 гр и шланг чтоб гибкий был

[runner_Perm]

Я вот такой хочу себе. http://perm.vseinstrumenti.ru/avtogaraz ... 0001#tab-5

На Прадо-форуме его сильно хвалили.

[Gubkin]

runner_Perm
у меня такой
хороший шприц, удобно мазать

[agaki]

Вот к примеру..

https://www.rain-auto.ru/shortarticlein ... _row1=tr2_ - под тубу
https://www.rain-auto.ru/shortarticlein ... _row1=tr2_ - под картридж
https://www.rain-auto.ru/shortarticlein ... _row1=tr2_

Жаба, конечно, же говорит - "Бери последний! Разницы-то не видно" ))


И уточняющий вопрос - у нас же 6 точек для шприцевания ?

[agaki]

у меня такой
хороший шприц, удобно мазать

К нему нужно что-то докупать ? наконечники/переходники ?

[Gubkin]

не нужно, всё как на картинке

Добавлено через 4 минуты 18 секунд:
есть кстати подешевле вариант
https://www.emex.ru/f?detailNum=42030&b ... &packet=-1
http://autoinstrument.ru/index.php/product/304043/

[SVA]

Эх сколь десятилетий служит мне простой "запорский" шприц

[runner_Perm]

есть кстати подешевле вариант

А отзывы по дешевому есть?
Не раз сталкивался с ситуацией, когда подешевле боком выходит.
А тут разница в 500 рублей, не так уж и много за инструмент.

[Gubkin]

задний ну вообще ни как, не давится и всё тут

Сегодня тепло (+13С), прошприцевал все крестовины без проблем
видимо в -10С смазка очень густая была
буду мазать 2 раза в год, весной и осенью )

[Сергей Петров]

прошприцевал все крестовины без проблем

Саш, запарился все страницы читать, сил нет
Как до масленок крестовин добирался? Карданы обязательно снимать? Или какие хитрые способы есть?
Шприц у меня с резиновым шлангом и простой насадкой.

[Zauber]

Да что там сложного? Заезжаешь на яму/эстакаду или просто домкратишь авто. На подъемнике - так вообще пестня. Залазишь вниз, проверяешь/добиваешься, что бы тавотницы карданов смотрели в пол. По своему опыту: лучше, что бы шприц был не с гибким шлангом, а с мет.трубкой (обычно они идут в комплекте со шприцом, немного загнутые). Все карданы, за исключением переднего, свободно шприцуются с обычной насадкой шприца. Передний кардан меньше по размерам, да к тому же тавотницы бывают разные (прямые и немного загнутые) и там разогнаться с насадкой не всегда бывает можно. Если насадка не влезает, то я обычно ее скручиваю и просто приставляю/надавливаю трубку шприца к тавотнице и вперед. Времени на все про все минут 20 с помывкой рук.

ЗЫ. не забываем кроме карданов набить смазки в шлицевое соединение заднего кардана с хвостом раздатки (тавотница такая же).
ЗЫ.ЗЫ. Если домкратишь авто, не забываем его нормально зафиксировать, что бы Слон на тебя с домкрата не спрыгнул

[Gubkin]

Сергей Петров
передний кардан чтоб смазать, я снимаю фланец с переднего моста
это позволяет кардан на нужный угол отодвинуть и подлесть к крестовине у раздатки
задний мажу без танцев, как есть
всё зависит от крестовин, от тавотниц... везде разные исполнения

[runner_Perm]

Как до масленок крестовин добирался? Карданы обязательно снимать?

Ничего не снимая делаю. Поддомарачиваю переднее левое колесо, под рычаг, и проворачивая его выставляю тавотницы в нужное положение. Сбоку, слева, подлажу шприцем. Все.