KIA Sorento

Подскажите братцы, если попала вода с плохой соляркой в бак, можно ли как нибудь избавиться от нее, не снимая бак?
Может существуют какие присадки? А то ведь постоянно в фильтр засасывать будет, а бак снимать геморно.

Сколько воды попало то? Если пол ведра, то наверно надо чето мудрить, а если грам 200 то лови в топливном фильтре. Вода тяжелее соляры, значит будет в нижней точке бака. Там ее родимую насос и засосет в первую очередь. А задача фильтра не пускать ее в топливную.

Anatoll писал(а):можно ли как нибудь избавиться от нее, не снимая бак?

Разогреть до 100 градусов, сама испарится... (паяльная лампа, кастер, огнемет и т.д.)

DrFOX писал(а):огнемет

DrFOX писал(а):паяльная лампа, кастер, огнемет

Эдик, жжошь! Но жоско, жоско...

Санек писал(а):А задача фильтра не пускать ее в топливную.

К сожалению, в задачу штатного фильтра не входит непропускание жидких фракций, он всего лишь фильтрует механические примеси. По поводу воды он может только просигнализировать лампочкой на приборной панели, но удержать большое количество воды - увы... За то время, пока владелец сообразит, что лампа на приборке сигналит о присутствии воды в фильтре, может либо ТНВД накрыться, а то и гидроудар схватить.

Удержание воды - это прерогатива сеператаров, недавно Дед Форсуныч выкладывал очень наглядное видео, как это работает. Вопрос сколько воды в баке...

Anatoll писал(а):Может существуют какие присадки?

Спирт. Как известно, он любит вступать в реакцию с водой и создавать раствор. При определённой концентрации этот раствор горюч, и сгорит в цилиндре вместе с топливом. Но опять вопрос в количестве воды - если воды много, то лучше не рисковать, и снять бак для промывки.

Вот нашёл в инете, что для избавления от воды в баке можно залить на 50 л топлива пол-литра веретенного или машинного (не моторного) масла.
Оно смешиваясь с водой образует нестойкую эмульсию, которая горит. И для движка не заметно.
Никто не пробовал?

Масло смешивается с водой ? Разве что в большом адроном колаидре

Это надо спросить у автора : " В дизель , можно залить на 50 литров солярки около полулитра машинного или веретенного масла ( не моторного!!!). При езде масло и вода образуют нестойкую эмульсию, которая хорошо горит и двигателю не заметна.

В любом случае избавление от воды, что в случае с бензином, что с дизелем очень хорошо подгадать перед длинной поездкой, когда двигатель длительное время работает под нагрузкой на стабильных оборотах.

Виктор Карамушка"

Anatoll писал(а):что в случае с бензином, что с дизелем очень хорошо подгадать перед длинной поездкой

Пардон - что подгадать ?

Это наверное знает товарищ Виктор Карамушка"

Накормили моего Сорика на заправке, где я столуюсь 3 года, ...... (нехорошие люди, редиски и т.д.) соляркой с водичкой. Сливаю с фильтра, а она опять лезет... Датчик воды периодически (когда машинку растрясёшь или дашь обороты) - загорается. Успокоишь машинку на малых, или заведёшь после заглушки - тухнет. Т.е. водичка. С разбега лезу вниз - слить отстой с бака и фигею - пробки то нету??? Теперь вопрос. Люди, кто извлекал поплавок или приёмник из бака - скажите: можно ли через это отверстие практически отсосать отстой и водичку? Места там хватает? Кто пробовал? А то что то геморно снимать из за ерунды бак.

Была такая же фигня. Решил перестраховаться и снял бак. Даже намека на воду нет. Поставил все обратно заодно и фильтр поменял. Все равно периодически загарается датчик на приборке. Думаю в нем дело, но сейчас некогда им заняться.
Когда вытащишь поплавок то увидешь что отверстие под него большое, можешь делать что хочешь.

Сливал из фильтра 4-е раза. Сначала видел водичку. Потом нет (всё равно загоралась и тухла при спокойной работе на х.х.) Пятый раз не удалось - сорвалась резьба внизу фильтра для крепления датчика. Вынужден был срочно покупать новый фильтр. После его замены вроде бы всё устаканилось (тьфу тьфу 3 раза). Не реклама, но надо ставить СЕПАР. Всем спасибо.

Симонович писал(а):надо ставить СЕПАР. Всем спасибо.

+500! На штатном фильтре прошел более 60 тыков и это не предел.+ постоянный зрительный контроль состояния топлива.

Тоже один раз по недосмотру плеснул в бак 20 л. солярки с водой. Бак не снимал. Снял заднее сиденье, снимается легко. Вынул приемник с топливным датчиком и фильтром. Что смог откачал, а дальше через отверстие ветошью вымокал и вытер насухо. Отверстие позволяет это сделать без проблем. Вся процедура заняла мин 40 времени.
Больше в панике метался, что делать