Вискомуфта вентилятора

[Миша Ч]

По моему-то же.Только не помню,что бы кто то из клубней менял его.Обычно муфту в сборе меняли.(лежит в гараже старая муфта с дорестайла...расковырять что ли )

Если есть возможность посмотри, временами появляется шум и вибрация, помоему из муфты, пошатал за вентилятор, он шатается в месте входа вала в муфту, чтобы ее достать надо снимать диффузор?

[Nikolay0812]

чтобы ее достать надо снимать диффузор?

Конечно.

[Миша Ч]

перечитал темы, не нашел, как снять диффузор, может кто подскажет?
нашел заменитель оригинала GMB - GWHY-28F насос охлаждения. В два раза дешевле оригинала
Подойдет?

[КОРЕШ]

Подойдет?

Вроде должна.

[Nikolay0812]

заменитель оригинала GMB

"Оригинал" и есть GMB

Добавлено через 2 минуты 30 секунд:
Хотел сегодня вскрыть муфту:три болта открутил,а на 4-м сорвал крест -нужно высверливать.Вечером продолжу.

[Михаил-Andover]

Наша муфта, как аппендицит - вылечить нельзя, только ампутировать.

[Миша Ч]

Наша муфта, как аппендицит - вылечить нельзя, только ампутировать.

То бишь если там что то болтается, можно не париться, сразу заказывать новую

[Nikolay0812]

То бишь

Сдается мне,что это был намек на Тема: Электрический вентилятор на TD.

[Миша Ч]

Данную тему перечитал, не дружу с злектронникой, права на ошибку нет, придется новую муфту поставить.

[Nikolay0812]

Вечером продолжу.

Располовинил я муфту.Внутри вязкая жижа,чтобы добраться до подшипника-нужен хитрый съемник.


Дальше разбирать не стал-не вижу смысла пытаться ремонтировать этот узел(при цене 1500руб-лучше новую купить)

[Zauber]

Вот и я на эту тему набрел поиском)) Тоже стал замечать, что утром, если долго не маслать на ХХ, то едет как аэросани (потому что утром температура примерно +10, +15) и тупит. Раньше вроде такого не было.
С работы вечером (если на улице тепло))) у нас сейчас +27) выезжаю - муфта/крыльчатка молчит (видать потому что теплая).
Исходя из этого думается мне, что дело не в сливе жидкости вниз муфты (т.к. утром приезжаю и машина должна остыть быстро, а стоит она почти весь день на стоянке около работы, а реально температура поднимается только после обеда).
Поэтому думается мне, что дело больше в той термоспирали, которая на первой фотке Николая.
Мое предположение, может она, а вернее тот шток, который она приводит в действие со временем окисляется/засоряется и неправильно работает (открывает/закрывает клапаны внутри для перепуска жидкости).
Просто чему там еще ломаться/клинить? Узел вроде простой как 3 рубля. Внутри все герметично и чисто. Они (вискари) обычно или бегут или переклинивают намертво.
Коль, спасибо за фотки, навел на разные мысли (а то не видно ни фига же на смонтированном узле, да и вискари все разные. На ауди такой термоспирали вроде не было, там все внутри корпуса). Попробую я сначала снять, почистить и действительно ВД-хой там помыть. Потом посмотрю и решу чё с ней дальше делать. Новую купить всегда успеем

[Миша Ч]

В моем случае ложная тревога, выяснилось что воет не вискомуфта, вентилятор интеркулера, подробности в теме
Тема: Вентилятор радиатора интеркулера

[kapger]

сейчас как на аэросанях со двора выезжаю

Вот и я сейчас также...

[Barbare]

у меня не оригинал GMB 50 тыщ уже, всё отлично, родную загубил благодаря советчикам зимой лопасть фиксировать.

[Litvin]

родную загубил благодаря советчикам зимой лопасть фиксировать.

По этому поводу анекдот вспомнился как внутренний голос посоветовал альпинисту руки отпустить!! ну и ----а вот теперь 3,14здец Советы дело такое, бывает и...!! Подскажите лучше куда там ВДшкой брызнуть?? Не раз слышал тут что помогает!! Хуже ведь не будет!!А то я так и катаюсь по утрам на аэросанях Объявления Ваших цен на новую, вызывают зависть Нету тут у меня таких!!