Топливный фильтр на 2,5 TD

[Nikolay0812]

Фильтры/датчики:

(+/-)

Дорестайл. Вариант №1. Редкий. Всё в сборе 31300-3E000
Датчики воды 31921-4A700 резьба M8*1,25мм (топливный фильтр 31922-3E200) и подогрев 0K2KK-13482
Так же,с резьбой М8*1,25мм,подходит-топливный фильтр 31922-26910(он же-MAHLE KC101)

Дорестайл. Вариант №2. Более распространенный. Всё в сборе 31970-3E000
Датчики воды 0K2KK-13484 резьба M12*1,5мм (топливный фильтр 31922-3E000) и подогрев 0K2KK-13482
Отдельно фильтр: Knecht (Mahle Filter) KC 179 = резьба M12*1,5мм (31922-3E000), Bosch 1 457 434 310
Аналог фильтра в сборе- Pmc PCB-R03

Рестайл. 2006- . Всё в сборе 31970-3E10A (вход и выход = 8 мм), 31970-3E100 (вход 10 мм, выход 8 мм)
Датчики воды 31921-17000 резьба M10*1,5мм (топливный фильтр 31922-2B900) и подогрев 31923-17500.
31922-3E10A = комплект датчика 31921-17000 и фильтра 31922-2B900
Bosch 1 457 202 004 - выключатель подогрева рестайл
Отдельно фильтр: как оригинал идет Knecht (Mahle Filter) KC 101/1, резьба M10*1,5мм (31922-2B900)
При условии замены фильтров "в сборе" (рестайл/дорестайл) ,фильтры-взаимозаменяемы

Фото
подогрев на рестайл 31923-17500 (сопротивление подогрева 0,9 Ом)

(+/-)

Bosch 1 457 202 004 - выключатель подогрева на рестайл

(+/-)

31922-3E10A = комплект датчика 31921-17000 и фильтра 31922-2B900 на рестайл
Что нужно знать при замене топливного фильтра

(+/-)

Крайне не рекомендуется трогать винт для стравливания воздуха у лягушки. Стружка при изношенной резьбе прямиком пойдет в ТНВД!
Для прокачки нового фильтра после установки достаточно стянуть шланг около этого винта и качать лягушку до тех пор пока не пойдет топливо

Аналоги фильтра

(+/-)

Белый список
HENGST FILTER H140WK01 колзох от Мерседес Спринтер
Mahle KC 101/1 (идет как оригинал) 31922-2B900 (рестайл)
VIC FC-016
Sakura FC-19070
BOSCH 1457434310-дорестайл
BLUE PRINT ADG02333 рестайл. С небольшими оговорками в белом списке
NIPPARTS N1330520 аналог Sakura FC-19070
PMC (Parts Mall) PCA-047
CHAMPION L493/606

Черный список
MECAFILTER ELG5382 конструкция - туалетная бумага
JS ASAKASHI FC9303 конструкция - туалетная бумага
MANDO EFF00081T нет уплотнения катушки
ASHIKA 30-0H-H03 материал не 5 мкм, кривая катушка
AMC Filter KF-1468 отсутствие уплотнения фильтрующего элемента
DENCKERMANN A120347 причина - фильтрующий материал явно не 2-5 мкм
SK Encar T7 SKEFK026C
KORTEX KF0024
Alco SP-1378 причина - фильтрующий материал явно не 2-5 мкм
FINWHALE PF726
PATRON PF3203
KROSS KM0301170
Japan Parts FC-H03S причина попадания в черный список ТУТ
ONNURI GFFH034
AMD AMD.FF31
JHF JFCH34
PARTS MALL PCA-035
HERTH + BUSS JAKOPARTS J1330317
TSN 9.3.615 зеркало 1
AMC HF629 1-в-1 как PATRON PF3203

Под вопросом
FORTECH FF014
KOLBENSCHMIDT 50014275 вскрытый - не понравилось уплотнение элемента. Возможно подсасывание

Оригинальное дополненное сообщение: Тема: Топливный фильтр на 2,5 TD, Сообщение #981415, Автор: Gubkin
Официальный бюллетень по узлу:

[GeCube]

Узнать есть ли вода-очень легко. открыть лючок бака под силушкой и посмотреть в бак. Вода как ртуть будет внизу...
собрать ее трубкой. В фильтре слить с отстойника все. Прокачать и в добрый путь.

[Qwert1]

Всем привет. Кто-нибуть ставил сторонюю лягушку на фильтр? А то я смотрю оригинальная только в сборе(

[Vl@dK]

Кто-нибуть ставил сторонюю лягушку на фильтр?

Нет, только родную снимали

[dopeman]

Добрый день! такой вопрос : датчик воды от нового Соренто 31921-2w000 имеет различия от 31921-2b900 ?
и еще вопрос фильтр 31922-26910 ставился на разные авто до 2006 года, он идентичен с 31922-2b900 ? 2мкм ?

спасибо за помощь!

[moiseeff80]

Я не претендую на попадание в шапку по прокачке фильтра, но придумал такую конструкцию. Очень простая. Шланг буквой “г”, от чего не помню валялся в гараже. И маленькая воронка. И даже конченная лягушка затягивает соляру, но и самотёком тоже затекает, но дольше. https://vk.com/wall62534200_2392

[Alex_za]

Всем привет. Репост моей темы с драйва. https://www.drive2.ru/l/490565805503677030/
Фильтр топливный -DFFC179, также там масляный - DOFC526 По документам заменяют собой фильтры Моле KC179, OC526






Небольшой видео обзор.
https://www.youtube.com/watch?v=DZv28S4vf64

[Gubkin]

Масляный пилил
Средне http://www.oilchoice.ru/viewtopic.php?t=3219
Топливный побоялся бы поставить
Давай распилим ))

[Alex_za]

Давай, тогда так и сделаем. Распилю и сделаю обзорчик, ну не слишком он хуже должен быть чем кнехт.

[Nikolay0812]

ну не слишком он хуже должен быть чем кнехт

Чё гадать то,пилить нужно.
Мы тут столько фильтров напилили,но лично у меня,ничего не вызвало доверия кроме Кнехта...(Ну Бош и HENGST ещё).
Всё остальное из "белого списка"-лишь когда совсем прижмёт и если ставить ,то всё равно на свой страх и риск.
Но (имхо)этот риск-не оправдан,потому как может очень дорого обойтись(в прямом смысле слова ₽ )

[Gubkin]

Распилю и сделаю обзорчик

фото бумаги в хор.качестве особо и возможности перетока
99% что там бумага 20 мкм
а чего ждать в фильтре за 200-300 р

[Alex_za]

Репост моей темы с Драйва

Всем привет. В продолжении моей записи в БЖ http://www.drive2.ru/l/490565805503677030/ По просьбе Саши Gubkin, произвел распил фильтра топливного и за компанию масляного. Что из этого вышло смотрите на фото.

Топливный фильтр DFFC179
[img]
Общий вид


Вес фильтрующего элемента 96 г. Цвет бумаги имеет красноватый оттенок.


Немного не по центру уплотнительная резинка между корпусом фильтра и самим элементом.


Высота фильтра 90.5мм


Пружина сжимается пальцам не очень то и легко. Диаметр прутка 3мм, высота пружины 67мм


Неравномерное литье компаунда


Внутренний диаметр 48мм


Вес бумаги 14г


Толщина бумаги = 0.5мм, длинна отрезанной бумаги =77м, количество складок =100, ширина складки =11мм, общая длина бумаги =1100мм, Общая приблизительная фильтрующая площадь =84700мм2


На просвет — плотная


Отрыв бумаги не лохматый, рвется равномерно.


Налил спирт, моментально прошел сквозь фильтр и вылился в сосуд


После спирта, 100% смачивание.


Залил масло растительное, моторки не было, но как видно на фото, масло смочило большую площадь и с трудом но образовала каплю. Капает медленно, не течет сквозь фильтр.


После масла, смачиваемость минимальная


Налил воды, вода стоит не проходит сквозь фильтр.


Смачиваемость от воды небольшая


Обратная сторона сухая


Немного жести. Спирт +масло+ черный пигмент. Пигмент и спирт прошли сквозь фильтр, масло и часть пигмента не прошли фильтр.


Выводы:
Все тесты на проницаемость не объективны, но показывают, что фильтрующая бумага не самого плохого качества, а может быть и нормального. Тут уже нужно Gubkiна послушать.
В целом, фильтр мне понравился, сделан неплохо, ожидал худшего. Были сомнения в качестве, но считаю, что его можно ставить и ездить 5-7ткм, ничего не случится. Бумага на фильтре нормального качества, на ощупь все добротно, дырок не обнаружено, единственно, что не очень понравилось, так это неравномерное литье компаунда в торцах фильтра.

[Nikolay0812]

считаю, что его можно ставить и ездить 5-7ткм

А почему не 8-мь,например и что должно случится с ним тогда?
Не,я конечно снимаю шляпу перед проделанной работой,но только к чему эти эксперименты(особенно со спиртом,коллером и маслом)?Я вот не видел,чтобы кто то, чем то из этого Сорика кормил.
А вот как солярка с ошмётками бумаги от недорогого фильтра(поставленного со словами:"а,фигня,на пару тыщ полюбому хватит") забила клапан на рейке и практически убила форсунки,я видел.Причём забила не за пару,а менее чем за тысячу км

можно ставить и ездить

Почему нет.Ставьте,ездите...только другим не советуйте

[Alex_za]

Я вот не видел,чтобы кто то, чем то из этого Сорика кормил.

Что было дома, то и тестил )

[Алекs]

Аlex корпус фильтрующего элемента не показал если там сквозное отверстие Бумага по качеству не та

[Alex_za]

Аlex корпус фильтрующего элемента не показал если там сквозное отверстие Бумага по качеству не та

Не понял вопроса. в бумага не та. Сам корпус фильтра выше есть.