KIA Sorento

Как правильно снять топливный насос с двигателя D4CB ,СОРЕНТО 2003 года.

Замечание от модератора: LEO Выношу устное предупреждение за нарушение п. 8 Правил форума: п.8: Тема топика должна иметь содержательный характер. Например, вместо "Вот такая фигня!" лучше назвать тему "Перегорела лампочка освещения салона". Темы с несодержательными наименованиями (типа "Нужна помощь", "Вопрос к уважаемой общественности" и т.п.) могут быть удалены или переименованы Администрацией форума. Тему переименовываю.

DISASSEMBLY
1. Disassemble timing chain and high-pressure sprocket. (Refer to Gr: ENGINE MECHANICAL SYSTEM-TIMING SYSTEM)
2. Disconnect fuel tube (HP to rail) and rail pressure regulator(MPROP) connector.
3. Unscrew high-pressure mounting bolts and then disassemble high-pressure pump.
--------------------------------------------------------------------------------
Tightening torque
High-pressure pump fixing bolt:
12.7-17.7 N·m (130-180 kg·cm, 9.4-13.0 lbf·ft)
High-pressure fuel line fixing:
24.5-28.4 N·m (250-290 kg·cm, 18.1-21.0 lbf·ft)
--------------------------------------------------------------------------------