KIA Sorento

Установил возд фильтр нулевого сопротивления фирмы K&N. Производства USA. Встал как родной по посадочным местам. Подходит на дорест и рест, дизель и бензин. Автомобиль поехал веселее, революции не произошло, но разница есть. Посмотрю, что будет с расходом. Обработка каждые 50 тыс миль. Будем беречь турбину.

Сколько денег?

В Москве нигде нет, в т.ч. у дистрибютора K&N в России, фирмы АККС. Заказывал через Экзист. Цена с ожиданием 3 недели 3250руб. Номер по K&N 33-2271.

nicky писал(а):Обработка каждые 50 тыс миль

Что то многовато. Если фильтр в своем составе имеет хлопковую основу (а скорее всего это она)то рекомендуемый пробег между промывкой и последующей пропиткой спец. маслом не должен превышать 7т.км., особенно при эксплуатации в пыльных и загазованных условиях

Желательно ссылку на источник информации или выдержку из источника. Сделаю фото с данными производителя чуть позже. Русская версия на сайте АККС. В спортивных мероприятиях не участвую, данные для обычного пользователя.

nicky
Пошлю запрос им, пусть расскажут (по работе имею отношение к подобным компонентам, но внятного подтверждение ТАКИХ пробегов без очистки не получал ни от одного поизводителя максимум 15т.км.)кстати у них есть маленькая ремарочка "в зависимости от условий эксплуатации", а срок гарантированной службы с соблюдением условий периодических очисток и промывок, да, у многих производителей превышает несколько сотен километров

Данные есть на родном сайте K&N. На американской упаковке написано 50тыс миль. Фирма ведущая в этой области, спортсменам моторных видов хорошо знакома очень давно. Есть масляные и салонные фильтры, есть ли для Соренто не знаю. Если будешь копать глубже, уточни по Соренто.

а я сегодня купил фильтр за 175 рублей такие можно хоть через 1000 км пробега менять, начали наши уже делать отсюда и цена

На сайте http://www.akkc.ru/index.php?option=com ... &Itemid=34 приводятся умопомрачительные цифры, так владельцы чудесных фильтров будут их по наследству передавать.

ВАД, отличная покупка(возд фильтр за 175руб). Может быть совсем не хуже оригинала. Здесь речь идет о специальном фильтре со специальными свойствами необходимыми 1 человеку из 100. В основном в погоне за доп мощностью, широко исользуется в авто, мото, водно и авиа спорте. Дает преимущества, но дорогой. Прекрасно понимаю, что тебе он может быть совершенно не нужен.
Для обычного автовладельца доп. динамика автомобиля и экономия в расходе, в долговременном плане полностью окупается. Требует спец составов для обработки. Все на сайте производителя или русская версия у АККС , которые на Соренто у себя на складе фильтров не имеют.

nicky писал(а):Фирма ведущая

"одна из", наример sprintfilter (то же не последний игрок на этом рынке) таких золотых гор не рисует, хотя они делают фильтры и в хлопковом и в исполнении из полимера с геометрически точно соблюденной ячейкой фильтрующего элемента и большим ресурсом (при этом требующий только промывки)но таких межсервисных интервалов не рисуют.

МЬЮЗИКБОКС2000, я так понимаю ты в материале, и спорить нам не о чем. Соль и перец по вкусу. Можно и через 5тыс, можно через 7 и т.д. Все зависит от условий использования. Для Соренто я просто ничего другого в этой области купить не смог. Если есть другие варианты по производителям, напиши, буду тебе признателен.

nicky писал(а):спорить нам не о чем

Спорить нам действительно не о чем. И обидеть я никого не хотел, в первую очередь беспокоюсь о сохранности Вашего же авто и стараюсь оберечь от иногда излишних маркетинговых ходов на горьком примере горячих голов которых доводилось наблюдать,и собственно своей работе с этими девайсами.
PS Еще раз ссори если кого задел.

Спасибо, я инженер автомеханик со стажем. K&N пользуюсь более 15 лет, на разных авто. Никаких обид нет. Возможно есть другие производители качественных ФНС для Соренто, к сожалению я не нашел.

ИМХО применение ФНС без внесения конструктивных изменений в двигатель пустая трата денег(без обид) ФНС после недели езды по Москве собирает столько г..на что я уже и не знаю как его обозвать, но только сопротивление у него точно не 0 и прибавки мощности ну никак не ощущается, если только не эффект плацебо