Нужна помощь в диагностике

[ШАХ]

Привет всем. Юрич спасибо, твое мнение для меня важно. Но все клапана дорого зараза(600-800руб. за штуку)!
Мне сейчас как минимум прокладки(головы,входного, турбины,крышки), болты головки(их я так понимаю обязательно менять?),маслосъемные колпачки(раз уж скинул голову, кстати они впуск и выпуск-одинаковы?), гидротолкатели пересмотрел вроде все нормальные(без износа, все выдвинутые, а больше не знаю как их смотреть). Да кстати что за шарошка для колодца форсунки?
Раз уж полез нужно менять все цепи+натяжители+успокоители+сальник коленвала, в Красноярске озвучили ценник в 19000( без звездочек), тем более я уже больше 100т.км. накатал. Что бы скинуть поддон нужно с какой стороны откручивать мост?
Может что то еще?
НУ еще конечно шайбы и рез.колечки форсунок.
Да и кстати как очищать привалочные поверхности головы и блока-тряпочкой с солярой?
НУ и продолжение, сегодня скинул голову.Фотки:
Головка
https://yadi.sk/i/7TKKsmYIe1-7XQ
https://yadi.sk/i/JjdtFncKRcQ-XQ
https://yadi.sk/i/kyrbZTX0oh98_A
https://yadi.sk/i/XtxUKU4EhZ1EkA
https://yadi.sk/i/ZtbKX_4dFb0SnQ
https://yadi.sk/i/A8yrF5DqfQJkKw
Поршня
https://yadi.sk/i/v6DT_j1ytTH6XQ
https://yadi.sk/i/7Ly_VQkdqUZPjw
https://yadi.sk/i/sAZLzi9poQ-cgw
https://yadi.sk/i/cUd1l5_GVmQdbw
https://yadi.sk/i/CsOZ6w0cBNQEKw
И что получается клапана и поршня не встретились?
Буду рад любому совету!
Надеюсь и Юрич засветится.

[Лёха Юрич]

получается клапана и поршня не встретились

Не знаю как у тебя так получается, но из того что вижу я, получается очень даже встретились, все выпускные точно, по впускным не понятно.

Гидрики надо проверять на "прожим" = рабочие ты пальцами не сожмешь

[ШАХ]

Выпускные это я так понимаю -поменьше которые? А как там видно? Я думал там какой то замин или хотя бы отпечаток?

[k.r]

Подними поршни на верх и сделай четкое фото

[aleks-rus]

https://yadi.sk/i/kyrbZTX0oh98_A
трещина в тарелке клапана?

[Лёха Юрич]

Я думал там какой то замин или хотя бы отпечаток?

Так там отпечатки и есть, на нагаре.

[ШАХ]

Нет это не трещина.
Фото поршней:
1
https://yadi.sk/i/scDRz0EkQsxlOA
2
https://yadi.sk/i/IKuA4_jcnhxy4g
3
https://yadi.sk/i/AThqiyd_1llzqg
4
https://yadi.sk/i/a-Tzla1U_SXEiQ

Добавлено через 6 часов 17 минут 56 секунд:
Я так понимаю эти светлые пятна в круглых отливах и есть место встречи? А по впускным не видать же?

[k.r]

И на поршнях тоже есть четкие следы встречи с клапанами.

[Лёха Юрич]

Я так понимаю эти светлые пятна в круглых отливах и есть место встречи

Они родимые.

Добавлено через 54 секунды:

А по впускным не видать же?

А они и не бились

[ШАХ]

Спасибо. Значит впуск оставляем. Еще вопрос: направляющие обычно не повреждаются? И как проверить?

[Лёха Юрич]

Новым клапаном и индикатором (как сильно стержень клапана люфтит в направляшке)

[kater61]

Прежде всего надо было проверить клапана на герметичность, сделать это можно было не снимая головки, но это уже поздно. Сейчас. при снятой головке. проверить проливом, на этом двигателе обычно при встрече с поршнями, клапана остаются неповреждёнными. а ломает рокера, а отпечаток на поршнях оставлял клапан не излёте, ошибка была скорей всего на один зуб, двигатель заводился и работал, но стук был. потом стал тише, это говорит о том. что клапана не погнуты. По поводу направляющих, если клапан не погнут и свободно вытаскивается, направляющие целы, только естественный износ.

[ШАХ]

По поводу направляющих, если клапан не погнут и свободно вытаскивается, направляющие целы, только естественный износ.
- Примерно так и думал.
А с индикатором это как? Что в роли индикатора?
Еще: как клапана у нас притирают?
Извините если вопросы кажутся глупыми, но не охота еще раз ошибиться.

[kater61]

А с индикатором это как? Что в роли индикатора?

С индикатором, в домашних условиях замерить износ направляющих, ни как, только микрометром можно замерить износ стержня клапана. Судить об износе можно только косвенно, пошатывая вставленный и вымытый клапан и направляющая, радиальный люфт должен быть еле заметный.

как клапана у нас притирают?

Любым удобным способом, можно посмотреть на ютубе и не обязательно на этом двигателе.

[ШАХ]

А в стаканах под рокерами есть дырки? Типа сливных что ли, полукругом.
А кто чем снимал маслосъёмные колпачки?

Добавлено через 2 дня 16 часов 41 минуту 10 секунд:
Парни еще вопрос: буду заказывать клапана в Емексе, а оказывается они есть с 3 проточками(у меня с одной).
22212 4A000, 22211 4A000 - это клапан с одной проточкой?
Подскажите, а то нужно заказывать, а я сомневаюсь.
Если можно каталожные номера впускных и выпускных клапанов с одной канавкой.