KIA Sorento

Добрый день. Имею 2006 года Сорик 170лс,пробег 300тыщ. Стук толи гидрика толи клапана на холодную под нагрузкой до 2000 оборотов. После полного прогрева либо после 2000 об. стук прекращается. На хх стука нет. Что посоветуете, куда копать?

Скорей всего поршень, или потянута юбка, или повышенный износ.

Alibaba1 писал(а):После полного прогрева либо после 2000 об. стук прекращается. На хх стука нет.

похожие симптомы, очконул конкретно. Проблема оказалась в форсунках. Проверять/ремонтировать рекомендую только у оф.представителей БОШ.

f0xtr0tt писал(а):

Alibaba1 писал(а):После полного прогрева либо после 2000 об. стук прекращается. На хх стука нет.

похожие симптомы, очконул конкретно. Проблема оказалась в форсунках. Проверять/ремонтировать рекомендую только у оф.представителей БОШ.

Мастер сказал что растянута верхняя цепь и не работает пистолет натяжитель. Форсунки с обраткой все ОК. Всячески пытаюсь отогнать мысль про поршень и коленвал.

Добавлено через 2 минуты 6 секунд:

kater61 писал(а):Скорей всего поршень, или потянута юбка, или повышенный износ.

Поршень стучал бы всегда и на ХХ, или я ошибаюсь?

таже проблема, но появилось как раз после ремонта форсунок, лили в обратку, проверка после стенда, все в предалх нормы. Но появился стук при запуске двигателя. На облоротах и прогретый норм.
Что стучит , какие мысли ?

Еду на замену масла на всякий случай