Треснул пластмассовый патрубок на радиаторе

[duda]

2008, дизель, автомат, тод
Начал уходить антифриз, сразу определил что из под верхнего патрубка, заказал новый шланг, снял старый, а там такое...
1. Радитор под замену, или можно починить?
2. Подмотал изоленты на него, поставил шланг, чтоб до сервиса дотянуть. Не расплавит её, изоленту? ехать километра три...

[DiCh]

Радиатор требует замены. От перепадов температуры и агрессивной среды пластик стал хрупкий. В следующий раз потечёт или лопнет где-то в другом месте.
Если очень хочется скроить и поездить до очередного "сюрприза" можно выполнить колхозный ремонт. Срезать остатки патрубка, оставив примерно 1 см. Выточить и вклеить тонкостенную втулку которая одним концом плотно встанет в остаток патрубка, а второй конец равен наружному диаметру патрубка. Вклеить это на клей с высокой эксплуатационной температурной.