Новый проект Ильи Седова

[keksoid]

Моей 220 тык, масло вроде пока не гонит

295 тыщ. турбина родная. Кулек - менялся. Сгнил

[Vl@dK]

295 тыщ. турбина родная.

Пробег весь Ваш?

[ВЕЛ]

Время "жизни" турбины - вещь весьма специфическая.
Важны многие факторы:
1. Качество применявшегося масла
2. Регулярность смены масла
3. Наличие/отсутствие турботаймера
4. Количество замен актуатора и методика его настройки
5. Тип эксплуатации авто - город/трасса
6. Регулярность замены воздушного фильтра
7. Качество масляного фильтра
8. наличие/отсутствие предпускового подогревателя
9. Регион использования (много ли морозных запусков)

ну и много еще чего...

[deka]

295 тыщ. турбина родная

у меня 320ткм , знаю другого дорестайла с 380ткм на родной турбе.

[Афонька]

Не бывает передува.

Т.е причины наших бед - не в неправильном креплении, а банально в передуве ? Так может есть смысл какой то байпас поставить дополнительно ?

По поводу проекта, интересно было бы увидеть приживление головки евро 5 на блок евро 4

А какой в этом смысл ?

[DiCh]

Для статистики по дорестайлу: на одной из моих машин родная турбина с пробегом 200000, на второй заменена при пробеге 280000 - погнало масло. Кульки на обоих целые.

[Vl@dK]

А какой в этом смысл ?

Сухой колодец.

[Лёха Юрич]

Т.е причины наших бед - не в неправильном креплении, а банально в передуве

мое ИМХО - оба фактора в теснейшей связке.
помимо тупой конструкции еще и конкретные циклические перепады давления которые не испытывает ни разу куль от дорестайла.

[sedoy_163]

Всем здравствуйте, в планах на сорик на данный момент:
Подвеска - пружины Ironman +35мм, стойки и амморты Sachs Super touring
АКПП - 4ст заменена на 5ст
Редукторы - 4.1, возможно блокировка нирфи
Двигатель - тут самый сюрприз, будет стоять Евро 5 форсированый под 220лс.

P.S. По Евро 5 не пинайте сильно, сугубо мой выбор, да и на Соренто Евро 5 ни у кого нету))) Работает тихо, валит быстро)))

[keksoid]

Пробег весь Ваш

мой со 135.
Отметки о ТО - были в книге (не в родной сервисной, а от какого то стороннего сервиса)

Добавлено через 1 минуту 43 секунды:

АКПП - 4ст заменена на 5ст

вот этот вопрос интересует. мозги АКПП тоже меняли ? Как проводку сращивали ?

[sedoy_163]

вот этот вопрос интересует. мозги АКПП тоже меняли ? Как проводку сращивали ?

Работаю над этим, Мозг АКПП от гранда и ЭБУ Евро 5 Delphi

[Vl@dK]

sedoy_163
Подвеска штатных параметров, деньги на ветер.
Рекомендую сразу приживлять вперед аморты от Хайлакс/Форчунер и пружины от TLC120.
Сзади хороши аморты от 120-го и передние пружины от восьмидесятки или патруля.

Добавлено через 55 секунд:
С ними нормально лезут колеса 235/85 или 265/75.

[Лёха Юрич]

Илья , на Е5 сам облизываюсь , мои парни знают - была б возможность поставил бы себе Делфи не задумываясь , каждый раз на зависть исхожу когда они после ремонта уезжают = реально бензинки

если что отрепетировать с форсунками - присылай, помогу .

и это , ХАБЫ , ХАБЫ не забудь

[Афонька]

По Евро 5 не пинайте сильно, сугубо мой выбор, да и на Соренто Евро 5 ни у кого нету))) Работает тихо, валит быстро)))

А как же топливная Делфи ?

[Лёха Юрич]

вот смотри , я занимаюсь ремонтом и Е4 , и Е5 .
как никто другой знаю +++ и --- каждой.
как ты думаешь , если я говорю что хотел Бы на свою машину поставить Делфи ( Е5 ) - это о чем то говорит ?