KIA Sorento

Серый66 писал(а):И что еще понадобиться при замене? Болты, сальники?

Сальник сняв только шкив не поменяешь, остальное подробно описано......

Сегодня поменял в сервисе шкив.Когда сняли мой, понял в чем отличия 23123-4A020 от 23123-4A700.Первый и родной, по толше, тяжелее.Новый встал хорошо.Болт не менял. Состояние нового.По ощущениям, значительно уменьшилась вибрация в салоне.Дальше буду наблюдать.

Добавлено через 2 минуты 9 секунд:
еще фотки

Всем привет! А кто-нибудь знает, шкивы без демпфера на рестайл существуют?

Добавлено через 1 день 18 минут 34 секунды:
никто не сталкивался?

Коллеги, добрый вечер!
Подскажите, пожалуйста, какой момент затяжки болта шкива? В букваре четкого ответа не нашёл, но в одном месте указано 280-300 н•м. Так ли?

Всем привет, шкивы 140 - 170л.с. отличаются ? дорейстал и рейстал

филимон писал(а):отличаются ?

Может и отличаются, но взаимозаменяемы.

Всем привет! Кто обкатал шкив ,FUKOKU

Добрый день. Помогите советом. Можно ли заменить шкиф на двигател 2002 на шкиф от двигателя 2005 года. На старом есть только центральное отверстие, а на новом кроме центрального еще 3 болта, которые крепят демпфер.

soric 2020 писал(а):а на новом кроме центрального еще 3 болта, которые крепят демпфер.

Три болта крепят не пойми что...
Я так и не понял функциональное назначение вот той шняги из
пластика, трёх втулочек (это чтобы не раздавить пластик), трёх
болтиков и типа сплена...
Демпфер, для понимания, залит между внутренним корпусом,
крепящимся к коленвалу, и наружным диском, с ручейковыми
канавками, под ремень навесных агрегатов.

Чёт я так и не понял ответа, взаимозаменяемые шкивы или нет?