KIA Sorento

Доброго времени суток.
Возникла такая проблема. У отца сорик 2006 года рестайлинг. Ехал из владикавказа в невинномыск не доезжая 5км а/м заглох и уже не смогли завести. Отогнав машину к мастерам установили по их словам неиспрвность 2х форсунок. Одну заменили вторую починили, но при повышенных оборотах выдавливает щуп выбивает масло. Сказали по предположениям либо сели кольца либо прогорела поршневая. Но одно большое НО машину завели и она стала троить. Предложили купить у них голову с поршнями и заменить по счастливой случайности она у них оказалась. Что очень странно.
Вопрос по выдавливанию щупа думаю разберусь.
А вопрос почему затроила и можно ли на ней так проехать 350км до дома, и в чем может быть проблема.

Сервис похож на развод. Лучше другой поискать. Делать ничего не будут, просто медные колечки под форсунками поменяют и щуп перестанет выбивать.

По новой поменять медные шайбы и поискать другой сервис

Можно ли на троящем движке ехать 350 км. Троит на холостых на ходу не ощущается, не дымит не коптит.

Зачем мучить машину. Переустановите нормально форсы и всё будет нормально. А сервис крутой нашли.. .

Так поэтому и спрашиваю лучше сам установлю. Ехать можно или нет.

OlegKia87 писал(а):Ехать можно или нет.

Крайне нежелательно, загадит весь впускной тракт, забросает маслом интеркулер, выдавит сальники, возможно масляное голодание с последствиями...вариантов куча и все негативные..
про медные шайбы под форсунки и очистку посадочных мест под них уже сказали.

думаю тупо перевернули лапки форсунок . проверь сам , там даже дауну понятно КАК должно стоять.

Проверили сказали 1 форсунка умерла. А про картерные газы в картере предположили что поршень прогорел. Ехать надо было поэтому хотели понять можно или нет. Как доедет будем разбиратся.

Спасибо всем за помощь.