KIA Sorento

Nikolay0812
Нет. Не перекрывает. Хм... и дым при перегазовке пропал, ну стало меньше однозначно. Правда сейчас все возд.патрубки были сняты...

Добавлено через 1 час 34 минуты 5 секунд:
Проверил. Глушилка работает нормально. Выхлоп, как был...

Хлопок от лопнувшего или соскочившего патрубка, стопудово. Было такое.

Добавлено через 1 минуту 1 секунду:
При прогазовке на нейтрали должен быть свист от турбины.

Мужики, всем спасибо. Оказалось всего лишь патрубок разорвало на мой т.н. интеркулер (труба) . При беглых осмотрах был невнимателен, прошу простить ... В общем разорвало патрубок, вырвало трубу из наварных креплений. Пользуясь случаем установлю нормальный кулер... только патрубки поищу нормальные, усиленные что ли... да и дыру надо в кулере запаять ... Пошёл искать соответствующие темы. Всем спасибо!

Всем здрасте! Такая проблема. Начну с предисловия. Купил себе сорренто, немного поездив начал замечать, что при резком ускорении машина немного поддымливает, точнее оставляет облако черного дыма. значения этому не предал, думаю поменяю для начала воздушный фильтр,там и видно будет. Итог, поменял воздушный фильтр, заодно почистил дроссельную заслонку, скопление масла на ней (больше похожее на черный салидол) было офигеть как велико. заслонку чистил случайно, так как стал выяснять откуда появляются капли масла на аккумуляторе, оказалось порван патрубок идущий как раз на эту заслонку. дак вот, все собрал,доехал до дома, вроде все хорошо, учитывая что я ничего почти и нетрогал. с утра жена поехала поделам, вдруг звонит, машина говорит дымит черным дымом, сказал ей чтоб все оставила и пошла пешком. Прихожу за машиной, завожу, смотрю выхлоп, все норм.. бля... думаю пронесло, увидела наверно это облако когда на газульку давишь и испугалась))) Поехал, сначала вроде все норм, чуть посильнее нажал на педаль газа, а из глушака дымяра как от парохода)))) ашь сам испугался. остановился, вышел, смотрю на холостых не дымит, газуешь поддымливает. Дак вот, вопрос Уважаемые знатоки, куда для начала лезть и что почистить??? машина едет как обычно, все хорошо, обороты не скачут, тяга есть,рассход не замерял. заранее спасибо.

патик писал(а):куда для начала лезть и что почистить??

1.Заглушить ЕГР
2.Проверить/заменить патрубки промежуточного охладителя,включая кулер.

Перечитал половину наверное, но все таки спрошу совета...
Началось в том году, летом. Проявляется только в жаркую погоду. Машина теряет сильно мощность. Когда прохладно - так сильно не заметно. На тапку давишь - сзади черный дым, машины пугаются ). И чем на улице жарче тем машина сильнее тупит, приходится давать больше оборотов. Зимой, как будто все прошло, я еще недоумевал, как все само собой прошло, и вот опять лето - началось. По моим наблюдениям тупит до отметки 2.5 тыс оборотов, дальше вроде едет лучше. Недели 2 назад лазил под интеркулер. Если смотреть на бампер спереди то с нижнего левого угла снизу есть потек на интеркулере. Начинать с его замены? Пробег 121 тыс, весь мой
Смотрел на ютубе как ведет себя машина если неисправен актуатор - там при достижении 2500 обороты сбрасываются, у меня такого нет. Также ребята смотрели форсунки - сказали все в порядке (Климавто). Или это турбина?
Поможите , люди добрые, с чего начинать?!

OEV писал(а):Поможите , люди добрые, с чего начинать?!

С ЕГР.

OEV писал(а):Начинать с его замены?

Да, плюс ревизия всех патрубков промежуточного охладителя

[user]Vl@dK[/user] писал(а):С ЕГР

Это само собой

[user]Vl@dK[/user]
Nikolay0812

Спасибо, понял. Глушим ЕГР и меняем интеркулер сначала

Ну и мягкую глушилку проверить

deka

понял. Сгонял купил интеркулер в обед. Надо будет обрезать уши ему для установки ?

OEV писал(а):Надо будет обрезать уши ему для установки ?

Обрезают "уши" на раме
+ не забыть ослабить болты на стальных боковинах, собирающих "пирог" из
радиаторов.

Резко стартую с места и вижу небольшой плевок черного дыма. Что может быть ? На скоростях (при ускорениях) ничего нет.
ЕГР заглушен. Интеркулер не сильно, но потеет в правом нижнем углу.

Смотря какой плевок, у меня новый кулек, новые форсы, при резкой тапки все равно еле видный плевок получается(1 из 10 стартов), как Леха Юрич говорит, все ок, не мешайте машине работать..

Ну, у меня тоже чихает ни как "подбитый Покрышкин". Скажем так, вылетает небольшой заметный "пых" и всё. Потом вообще никаких дымов нет.