Balbes
» 29 июн 2006, 07:41
То Пивник: в файлах для скачивания есть схематичное изображение двигателя. Там позиция "F" звучит "Valvula de descarga", что приблизительно переводится "клапан разряда/сброса". Я решил, что это и есть клапан ограничения наддува, точнее "клапан перепуска с выхода турбокомпрессора на его вход", тем самым и ограничивается давление наддува(в обиходе автомобилистов его называют "байпасным"), кроме того он позволяет сохранить турбокомпрессор при резком сбросе газа.
Если у тебя этот клапан при глушении движка работает, то как он управляется? У меня нет электрического подвода к этому клапану. На глушение движка он никак не реагирует.
Может, кто из форумчан подскажет, прав ли я в назначении этого устройства?