KIA Sorento

Без разницы, горячий или холодный мотор, после заводки мотора, когда он начал уже работать, первые 1-2 секунды какойто шорох, рокот, как назвать еще х.з.
Есть подозрения на гидрокомпенсаторы или ТНВД. Но шум довольно громкий. Потом мотор работает отлично.
Что это может быть по Вашему мнению.

Не бендикс?

Солярыч писал(а):Есть подозрения на гидрокомпенсаторы

У меня подозрение еще на натяжители цепи ГРМ.

А у дизеля стоят гидрокомпенсаторы?

Marsek писал(а):У меня подозрение еще на натяжители цепи ГРМ.

Скорее всего. Компенсаторы ни с чем не спутаешь.

Бендикс бы точно узнал, компенсаторы слышал но звук другой, это просто предположение. Есть ли они на дизеле? - стыдно но не знаю есть ли они в моем моторе. Звук больше похож на очень грубую работу мотора, потом резко прекращается. Отдельного звука толком нет.
Если натяжитель то он ведь должен тогда всегда так работать?

Солярыч, а чем эпопея со стуком в момент старта закончилась? У меня сегодня похожие симптомы появились

такая же беда, только при заводке в первый раз на холодную, и тут же через пару "рокотов" проходит. при повторной заводке тут же, никаких симптомов. что за ерунда?

в течении 1-2 сек. при повторном запуске проблема исчезает. звук такой, как будто дизель жестко работает "бряк-бряк"

Скорее всего дело не в очень качественном топливе, у меня так бывает когда заправляюсь не на лукойле

Ооооо, я не один
Кажись енто цепь. И опрос показал, что болеют ентим горем дорестайлы
http://www.sorento.kia-club.ru/forum/viewtopic.php?f=16&t=6161

А пробег у вас какой?
У меня за 100т, но я не первый драйвер.

пробег 86000. сегодня поставил мордой от ворот. заводил, ни каких признаков...

эти звуки издают форсунки в первые секунды работы движки это не опасно.

А откуда такая информация?
Достоверна?

и все таки, какова причина? может соляра?
сегодня утром (-15) на улице еле завел. сначала на 3 раза включал накал (думал может получше выйдет), потом крутил с минуту. возможно просто соляры перекачал, но гремела так, что думал сейчас рассыпится...