KIA Sorento

А как у кого обстоят дела с расходом масла?
После замены прошёл тысячу и по щупу уровень ушёл от верхней метки к нижней. На предыдущей 15ти летней AUDI такой расход(литр на тысячу пробега) был при пробеге 450 тысяч. Но это же нормально - износ, подтёки. А на 3х летней машине с пробегом 55 уж больно настораживает, тем более течей масла не наблюдается.
Кстати кто нибудь в курсе - от нижней метки до верхней по щупу это сколько в литрах?

у меня машина новая, расход нулевой.

У меня пробег 42 тыщи. Расхода масла нет.

kv_k, масло может выгорать при очень высоких оборотах двигателя. Ты случайно, по трассе за это время не отжигал от 160 и выше? Или по говнам каким-нибудь не буксовал сильно?

Чутка ужрало в 1-ую 1000, но не до минимума, потом вообще жрать перестало.

kv_k писал(а):А как у кого обстоят дела с расходом масла?

Расход нулевой. А (ссори за уточнение) 1.уровень смотрелся после замены масла сразу, может недолив был 2.смотрим и сравниваем на одном и том же месте и положении авто?
В принципе на дизелях масло должно немного подъедаться,но скачкообразное изменение потребления масла больше наводит на мысли о турбине.

Ну начнём с элементарного - залили точно 8 литров? Фильтр проливали? При таком расходе, как ты пишешь, дым должен быть серого цвета - тогда колечки , но это 0,1% из 100.

Пробег 77500, расхода масла не наблюдалось.

При смене залил 7.5 литра(с заменой фильтра), на щупе 3мм от верхней метки, прошел 3000, опустилось на середину, долил 0.5 л, все в норме...

В том то и дело, что по грязи не лазил, больше 120 не разгонялся(негде в нашем регионе гонять), ничего не течёт и сизого выхлопа не наблюдается.
При замене залил 8 литров включая масляный фильтр и через тысячу уровень на нижней метке.
Думаю залезть в интеркулер, если там, то турбина

kv_k
Если там, то не факт что турбина, еще есть вентиляция картера

Сергей Киев писал(а):Если там, то не факт что турбина, еще есть вентиляция картера

Каким образом, простите, из вентиляции картера в интеркулер может попасть масло?

Сергей Киев писал(а):еще есть вентиляция картера

Насколько помнится, выход данной системы находится максимально близко к впускному коллектору, то есть после интеркулера.....

kv_k, musicbox2000
смотрите темы:
Маслоотбойник на вентиляцию картера 2.5 CRDI
Турбина или нет? Очень надо знать!!!


Из маслоотбойника слил 20 мл масла после пробега 3000 км...

DrFOX писал(а):Маслоотбойник на вентиляцию картера 2.5 CRDI

А можно и такую штучку