Клуб любителей автомобилей KIA SORENTO
http://sorento.kia-club.ru/forum/
Добавлено: 06 окт 2016, 17:09
Добавлено: 06 окт 2016, 17:12Добавлено: 06 окт 2016, 17:28
вообще не в курсе, как что проверить? я с апреля на этой машине, вот востанавливаю ее, свечи поменял, всю ходовую поменял уже, турбина в норме, форсунки в норме, цепи в норме - все проверенно у официалов и отдано не мало денег. приговорена рулевая рейка по ходовке и все. вот ее еще искать нужно, официалы за нее гнут 35 000 в сборе всю, из друзей на таких машинах никого совсем спросить - это все о наболевшем, но раз выбрал такую нужно доводить до ума, я иначе не могу.Добавлено: 06 окт 2016, 17:38Добавлено: 06 окт 2016, 17:42gorojanin писал(а):масло на смазку распредвала....он там один
а вот громкое шипение это как бы не патрубки от турбины до впускного коллектораДобавлено: 06 окт 2016, 17:49Добавлено: 06 окт 2016, 17:50Добавлено: 07 окт 2016, 14:53Добавлено: 10 окт 2016, 15:13Добавлено: 10 окт 2016, 16:07Добавлено: 10 окт 2016, 20:03bokov evgen писал(а)::( вообще не в курсе, как что проверить? я с апреля на этой машине, вот востанавливаю ее, свечи поменял, всю ходовую поменял уже, турбина в норме, форсунки в норме, цепи в норме - все проверенно у официалов и отдано не мало денег. приговорена рулевая рейка по ходовке и все. вот ее еще искать нужно, официалы за нее гнут 35 000 в сборе всю, из друзей на таких машинах никого совсем спросить - это все о наболевшем, но раз выбрал такую нужно доводить до ума, я иначе не могу.
И тут еще такая информация, в клубе киа соренто клуб в контакте, предположили что якобы неприкручен впускной коллектор...
вообщем если не сложно, прошу командуйте что зачем сделать проверить и тд. спасибо заранее
Добавлено: 10 окт 2016, 21:03
|
Добавлено: 02 дек 2016, 23:26Добавлено: 03 дек 2016, 08:54Spikod писал(а): вскрываешь ГРМ и увидешь, что нижняя звёздочка стоит не по метке
