KIA Sorento

Добрый день.
Приобрёл 2,5 TDI EX в сентябре 2007г. Первая новая машина. Хоть и написано, что, а/м не требует обкатки, обкатал 3000 км. «полюбовно». Впечатления от а/м отличные. Перечитал почти все темы на форумах. Со многим согласен. В моём а/м тоже присутствуют типичные мелочи, такие, как «сверчок» над головой, поскрипывание замка заднего сиденья справа и т.п. Всем бы такие «проблемы». Но на 19-ой тыс. пробега расстроился серьёзно. Обнаружил впускной коллектор и патрубок вентиляции картера в масле. Сочит из соединения одного с другим. Прочитал на форуме «Советы по ремонту» тему «Маслоотбойник на вентиляцию картера». Мой приятель, в своё время мастерил нечто подобное на свою поезженную «Делику», но это ведь новая а/м, 19000 км. пробега!!! Неужели ВСЁ? Двигатель погнал масло? Обидно. Кто поделится опытом?
Евгений.

Фоту бы желательно. Для оценки масштабов "катастрофы".

Евгений С. писал(а):Неужели ВСЁ? Двигатель погнал масло?

Че сервис говорит?

Евгений С.
Не парься, здесь как раз все ок, на моей тоже заметил примерно на 20-30 тыс пробега, появилось масло на соединении патрубков после интеркулера.
Почитал в нете о проблеме и успокоился, думаю у почти всех дизелей гонит от тода масло, только не у всех это видно снаружи.
Для интереса посмотрел на машинке отца, она чуть свежее, потеков снаружи нет, но внутри там где трубка вентиляции картера входит в общий тоже есть потек.

Масло не уходит вообще!!! Так что езди спокойно, можешь считать это конструктивной особенностью или недоработкой производителя двигателя))

Спасибо Сергею. Поеду к дилеру, потом напишу, что они мне там скажут.

В сервисе сняли впускной (воздушный) патрубок, нашли в нём маленькую трещенку (происхождение - скорее технологический дефект), забили герметиком, поставили на место и всё, проблемы нет. С расходом масла - всё в порядке, а на вопрос о причине следов масла - ответ по смыслу тот-же: "Не парься". Причину вижу только одну - езжу довольно быстро. Дороги в Краснодарском крае хорошие.

Везёт вам с дорогами...
А у нас одни направления...
Тоже такая фигня была, тоже трещинка, снял, обезжирил ацетоном, законопатил герметиком - и всё.
Не парься

Евгений С. писал(а): езжу довольно быстро

На высоких оборотах все двигатели склонны к расходу масла, на некоторых до 800г на 1000, особливо замечено за авдотьями.