KIA Sorento

Добрый день.С Рождеством!У меня такая тема.Искал замену патрубкам турбины-интеркуллера-впускной на свою ласточку (рестайл 2,5л ТД 170сил),их 4 штуки там.И наткнулся на такого производителя http://www.salers-technology.ru/ .Но на сайте нет онлайн покупки,но есть переход на https://vk.com/club45436337 .Я сейчас списывался с https://vk.com/id8791243 ,который у них принимает заказы на разработку патрубков на разные машины.Он вроде и сам закажет на экзисте эти 4 патрубка,но сделал предложение такого рода-Кто достанет эти 4 патрубка(конечно б/у) тому первый комплект бесплатно!Я бы может и со соей снял,но я в Ивановской области и машина очень нужна по работе.Может общими усилиями наберём или у кого нибудь есть...
P.S.Меня конечно интересует рестайл(170 сил), артикулы я ему на рестайл писал
28163-4A160
28168-4A160
28164-4A160
28172-4A162
Если мы не найдём до числа 11-го,то я его попрошу что бы он сам заказывал.
Спасибо

как товар?..

morbid писал(а):как товар?..

Я заказывал примерно год назад, все отлично. Списывались через ВК, оплатил на карту и через 4 дня пришли в Крым из Брянской области.

kudekovpa писал(а):Списывались через ВК

С Александром ?

Про упомянутый в первом посте комплект: постоянно слезает патрубок выхода с турбины. Комплектный хомут его вообще не обжимает, подобранный меньшего размера не способен продавить силикон такой толщины и зафиксировать на отбортовке патрубка. Длина больше оригинального, позиционирующего паза, разумеется, нет. Чтобы стащить и нормально одеть именно этот патрубок уходит полтора часа в сервисных условиях. В итоге плюнул, купил родной патрубок, родные пружинные хомуты и про слетание забыл. К остальным патрубкам из их комплекта претензий никаких.

gaz435 писал(а):P.S.Меня конечно интересует рестайл(170 сил), артикулы я ему на рестайл писал
28163-4A160
28168-4A160
28164-4A160
28172-4A162

У меня показывает по схеме вместо 28172-4а162 такой 28172-4а420 и вместо 28164-4а160 такой 28164 -4а420 , так какой номер правильный ?