ТНВД давит в обратку

[мухтар]

На каждом плунжере стоит шарик который закрывается при обратном ходе плунжера.
Эти шарики и есть обратные клапана которые закрываются со стороны высокого давления.

[Dimok-B4]

Видимо пришел пушной зверек тнвд,блин как не хочется туда лезть

[terminator55]

Ребята хэлп.у меня такая ситуевина,на холодную работает отлично заводиться с пол тыка.При хорошо прогретом двигателе начинает троить двоить и глохнет потом бывает даже не заводиться пока не остынет,если заводиться так же троить даже при нажатие на педаль обороты не набирает .если наберает то при одном положении педали газа обороты то падоют то подымаются.Форсунки недавно все перебрал ставил новые мультиплекаторы шарики и кольца сначало 1,2 и с месяц назад 3,4 .После ремонта форс с месяц работал идеально.В данный момент тест шприцами делаю обратка с форс в норме и на холодную и на горячую когда троить и глохнет.Вчера проверял аварийный клапан на рампе с самого клапана не капли ,с общей обратки форс еле идёт солярка, а вот с обратки от ТНВД за минуту набралося литор солярки на холостых это на горячей когда движок троить и глохнет,на холодную сегодня замерию.
1.Должно ли так много идти в обратку с ТНВД?
2.С такими симптомами может ли это помереть дозирующий клапан на ТНВД?

3.может ли так умерать датчик давления на рампе?
4.И самое страшное ТННД или ТНВД померают?

[Gubkin]

скорее всего просто датчик положения коленвала того

[terminator55]

Если датчик коленвала диагностика должна выявить ошибку?чек горит но я думаю что как и с форсами покажет недостаточное давление в рампе .И пока не пойму причем тут прогретый двигатель и датчик Калевала ,пока хорошенько не прогреть работает идеально кручу до 6000 тысяч оборотов все Гут и на холостых шепчет.

[Gubkin]

чек горит

прочитать ошибку не судьба ?

ЗЫ. Реально просто бесят когда спрашивают совета, потом оказывается горит чек, а ошибку не знают
У вас когда болит голова, тоже идёте к жопнику за советом ?

[Эсер]

Реально просто бесят когда спрашивают совета, потом оказывается горит чек, а ошибку не знают
У вас когда болит голова, тоже идёте к жопнику за советом ?

ОСНОВНЫЕ ПРАВИЛА
п.1
Запрещается неуважительное отношение к собеседнику, оскорбления, ругательства любого характера. Запрещается разжигание национальной розни и любая (расовая, половая) дискриминация, публикация призывов или пропаганда противозаконных или противоправных действий. Ведите дискуссию вежливо и корректно, придерживаясь рекомендаций сетевого этикета (также смотри Wikipedia и Нетикет).

PS Очень "приятно" читать такие высеры.

[terminator55]

Только грубить ненадо.До ближайшего сканера не доеду если только на буксире но это на выходных не раньше ,с такими же сиптомами умерли форсы.ошибка была недостаточное довеление в рампе.но форсы сейчас не льют.до выходных хочу немного разобраться.Чек загорелся после того как заглохла.Датчик коленвала и на холодную проявил бы себя и чек загорелся бы раньше,имхо.

[infina15]

Сейчас много у кого есть свистки, которые подключаются по блютузу к телефону. Через него можно посмотреть что за ошибка в чеке. Нет надобности в эвакуаторе и большом сканере. Да и стоит этот свисток не так уж и дорого.

[terminator55]

Брал я токой у друга когда форсы накрылись он мне показал ошибку в АКПП(наверное из-за буксировки)и все.а на сто у меня показала и АКПП и недостаточное давление, все сбросили и норм до вчерашнего дня..С ошибкой в выходные решу.Так что кто нибудь знает что к чему и должна ли быть такая обратка с ТНВД литр в минуту на холостых?Я думаю может 3 шарика (клапана)в ТНВД не держу при нагреве и поэтому такая обратка и довлешки не хватает.

Добавлено через 23 часа 2 минуты 16 секунд:

Ребята хэлп.у меня такая ситуевина,на холодную работает отлично заводиться с пол тыка.При хорошо прогретом двигателе начинает троить двоить и глохнет потом бывает даже не заводиться пока не остынет,если заводиться так же троить даже при нажатие на педаль обороты не набирает .если наберает то при одном положении педали газа обороты то падоют то подымаются.Форсунки недавно все перебрал ставил новые мультиплекаторы шарики и кольца сначало 1,2 и с месяц назад 3,4 .После ремонта форс с месяц работал идеально.В данный момент тест шприцами делаю обратка с форс в норме и на холодную и на горячую когда троить и глохнет.Вчера проверял аварийный клапан на рампе с самого клапана не капли ,с общей обратки форс еле идёт солярка, а вот с обратки от ТНВД за минуту набралося литор солярки на холостых это на горячей когда движок троить и глохнет,на холодную сегодня замерию.
1.Должно ли так много идти в обратку с ТНВД?
2.С такими симптомами может ли это помереть дозирующий клапан на ТНВД?

3.может ли так умерать датчик давления на рампе?
4.И самое страшное ТННД или ТНВД померают?

Ребят ну подскожите плиз кто что думает по этому поводу. надеюсь что какаято мелочь но как выявить точно в чем проблема.ТНВД,ТННД ,ДОЗИРУЮЩИЙ клапан или датчик давления. Сделал деагностику ,как я и думал чек горел с ошибкой низкое давеление в рампе

[Алекs]

Датчик давления только показывает его и обратки нет Регулятор тот скидывает в обратку Можно посмотреть схему ТНВД http://www.common-rail.ru/tech/tech_02.php

Добавлено через 20 секунд:
Датчик давления только показывает его и обратки нет Регулятор тот скидывает в обратку Можно посмотреть схему ТНВД http://www.common-rail.ru/tech/tech_02.php

[terminator55]

Ну все понятно,походу одни комерсы на сайте остались ,что бы помочь советом нееее-нафига ,бесплатно распыляться.А как железяку продать так мы рады помочь Робин Гуды блин.Одни грубят почём зря, другие молчат потому что не выгодно подсказывать людям просто так по людски.Окай сам дойду.

[Nikolay0812]

terminator55
Евгений,ошибка то какая?Гадать о причинах трабла при горящем ЧЕКе, без сканера-дело малопродуктивное,а иной раз и вредное.

[terminator55]

Ошибка недостаточное давление в рампе.

Добавлено через 2 минуты 39 секунд:
Заказал дозирующий клапан будем посмотреть оно или нет.Если нет ,то ТНВД снимать буду.

[Nikolay0812]

Ошибка недостаточное давление в рампе

Так вот же нужная тема Тема: Ошибки топливной системы P1186, P0088, P0087
Там все возможные и причины и способы их устранения уже неоднократно опИсаны.
Или тут например Тема: Резко заглох при наборе оборотов
то же по этому же вопросу.
Читаем,вникаем