KIA Sorento

Консультировался в трёх местах. Сказали опресовывай если всё хорошо то ставь и не парься.

Парни, подскажите, заметил в антифризе масло, поменяли прокладки маслоохладителя, на следующий день при езде заметил, машина стала тупить, вялый разгон, как будто кто то за опу держит, температура полезла вверх (антифриз новый), пошел пар из под капота, в итоге лопнул верхний патрубок радиатора, антифриз лился на блок, от этого и пар, я еще с дуру крышку радиатора снял, фонтан антифриза, в итоге подобрал временный патрубок от газели, машина тупила как описал раньше, в итоге при пробеге 40 км температура опять поползла, опять лопнул патрубок (от газели), двигатель после капиталки 6 т.км. пробега, гбц не трогали, до ремонта проблем с ней не было, что скажите?

Нужен срочно ГБЦ D4CB 145 лс

Мужики подскажите, такая проблема уходит антифриз авто дымит, снял выпускной коллектор видны потеки с 3го цилиндра, похоже трещина гбц, вопрос к чему готовиться есть смысл искать бу или на этих гбц это болезнь? Одну уже взял на опресовке трещина на выпуске ремонту сказали не подлежит, благо вернул продавану, но деньги на опресовке потерял! Вот и думаю что теперь делать...

Есть тут на форму Илья Седов, обратитесь к нему, он поможет..