KIA Sorento

Друзья, чем опасна трещина толщиной с волосок, между отверстием для свечи накала и клапаном. Вид естественно со стороны поршней. На всех ГБЦ бу, присутствуют такие трещины. http://s017.radikal.ru/i413/1505/c6/851617c0a31f.jpg

если честно любая трещина чем то опасна мне кажется..у меня нет никаких трещин на гбц..а как увидели? течет через нее что то? воздух антифриз???

У мня пробило прокладку. Шлифанули но при опрессовке оказалось, что пробит какой- то канал, о симптомах я писАл здесь Тема: Раздувает патрубок радиатора После шлифовки увидел эту трещину длинной в 1см. Так как голова была конченная, купили другую б.у. Шлифанули, опрессовали, всё в порядке, но и здесь обнаружил такую=же трещинку. Более того, на голове Сорика стоящего рядом, такая-же фигня. Ребята которые ремонтируют наши двигатели и как раз специализируются на их ремонте, говорят что без этих трещин, головы б.у. они ещё не видели. Естественно они ставили их не раз и проблемм ни у кого не было. По этому поводу, мне очень хотелось-бы услышать мнение сообщества.
Заранее спасибо.

Dimok-B4 писал(а):любая трещина чем то опасна

+1
В итоге где-то засифонит, то ли по резьбе свечи накала, то ли по седлу клапана.

У меня лежит гбц. Никаких трещин я не видел. Видимо от перегрева мотора их коробит или мотор крутят до отсечки...

У нас голова крепкая.Например у VW допускается трещина шириной до 0.6мм , там все головы в трещинах и ничего (речь о дизелях).

После замены ГБЦ, при пробеге 300 км. заметил, что масло пошло в систему охлаждения. Как думаете может прокладка ГБЦ пропускать? До замены всё нормально было.

Виктор 1980 писал(а):После замены ГБЦ, при пробеге 300 км. заметил, что масло пошло в систему охлаждения.

для начало проверь маслоохладитель.

Тоже снимал голову ,ни каких трешин , когда возил в механику предупреждали если трешины то замена

ну если тема еще не закрыта то спрошу , снял голову отмыл и ..... косяк такая же проблема трещины на трех свечах идущие к клапанам как на фото у Texas, интересно что стало с ГБЦ

amk2 писал(а):что стало с ГБЦ

Трещины- это к замене ГБЦ . Если будешь брать новую, бери китайскую. У меня стоит, брал за 30т.р. с клапанами сразу шла. И обязательно проверь плоскость блока цилиндров, трещины от перегрева появляются

Dimok-B4 писал(а):У меня лежит гбц. Никаких трещин я не видел. Видимо от перегрева мотора их коробит или мотор крутят до отсечки...

ГБЦ не на продажу?

Всем бонжур! Такая же фигня трещины на трёх цилиндрах от свечей накала до клапанов, че делать фиг знает, б/у не факт что окажется без скрытых трещин, новая syka кусучая - минимул 31 килорублей((( кто что думает братцы, эту темку прочитал, кто говорит что можно еще ездить, кто боже упаси, запутался короче. Думаю опрессовку сделать для начала

Добавлено через 5 минут 55 секунд:
Вижу что Леха Юрич мониторит)))) жду...))))

Добавлено через 10 минут 30 секунд:

olegkazan писал(а):У нас голова крепкая.Например у VW допускается трещина шириной до 0.6мм , там все головы в трещинах и ничего (речь о дизелях).

Это имеет быть верным?

Добавлено через 4 часа 52 минуты 36 секунд:
Блин вот так форум, вот так други (((( человек 30 прочитали и молчок(((

Та же проблема. Трещина в трех местах из за сильного перегрева. Купил новую, перебираю двигатель.

Так всё-таки что делать? Попал на такое же 3 из 4 в трещинах. Что делать?