KIA Sorento

1.Приветствую. Обратил внимание на резкий запах выхлопа как от КАМАЗА. До Соренты был ММС RVR дизель 1996 г. запаха небыло вообще, в закрытом боксе запускаешь двигатель-ничего. Расход корейца не замерял, но вроде не жрет, дымности тоже нет, динамика в порядке. Это нормальное явление или какая-либо неисправность, скажите у кого как.
ЗЫ: Фильтры поменял все

2. Раньше врал тахометр, исправил. Теперь хочу проверить, какие д/б обороты например при скорости 80 на 5 передаче АКПП типтроник. Интересно правильно-ли настроил

Буду благодарен за инфу

пробег 17 т.км, ни чем не пахнет

а у меня 118 тыс.

Сергей-Омск писал(а):а у меня 118 тыс.

, извини я подумал что проблема на новой машине

Глаза слезятся, выхлоп не черный.

Сергей-Омск писал(а): запаха небыло вообще, в закрытом боксе запускаешь двигатель-ничего.

Не, ну так не бывает. Пахло, пахнет и будет пахнуть.

Сергей-Омск
на подкапотной табличке написано что ХХ должны быть 800 +-100.

Сергей-Омск писал(а):Теперь хочу проверить, какие д/б обороты например при скорости 80 на 5 передаче АКПП типтроник.

Сегодня специально для тебя нарушил ПДД. При 80 км/ч на 5-й передаче в ручном режиме обороты двигателя 1900. Но это в Самаре, какие должны быть в Омске, не знаю.

Сенкс, у меня примерно то-же.
Больше не нарушай, я не хотел тебя спровоцировать, так получилось.

Грузовик писал(а):Сегодня специально для тебя нарушил ПДД.

срочно пообщайся с Sladek, мож не накажет

Сергей-Омск
Блин, не 1900, а 1600! При спокойной езде 1600, чуть лишнего нажмешь, обороты и по тахометру, и по звуку увеличиваются, а ускорения не чувствуешь. Эффект, похожий на пробуксовку сцепления при механической КПП. Для объективности, надо выслушать мнения и других форумчан. Я склоняюсь к 1600.

Грузовик писал(а):Сергей-Омск
Блин, не 1900, а 1600! При спокойной езде 1600, чуть лишнего нажмешь, обороты и по тахометру, и по звуку увеличиваются, а ускорения не чувствуешь. Эффект, похожий на пробуксовку сцепления при механической КПП. Для объективности, надо выслушать мнения и других форумчан. Я склоняюсь к 1600.

Тогда надо проверять при 90 кч/ч, в этом случае гидротрансформатор однозначно заблокирован и при нажатии на газ (конечно в разумных пределах) обороты будут увеличиваться одновременно со скоростью, без эффекта пробуксовки, как в случае с мех. коробкой.
Итак, требуется опрос и соответственно ваши мнения.

При скорости 80км/час. обороты движка где то 1600-1700.Идет не напрягаясь.

А вообще у кого какой выхлоп?
и какой выхлоп нормален для дизеля?
У меня в обычном режиме выхлоп не виден и без запаха.
при ускорении, при переключении передач выходит легкий сизый дымок.
иногда под нарузкой(при попытке заехать на высокий бордюр) стреляет облаком сажи.
может кто прокомментировать?

Здравствуйте господа!Вопрос такой.Двигаюсь на передаче \АКПП\,педаль газа не трогаю т.е. накатом.И в тот момент когда начинаю прибавлять подачу происходит выброс темного дыма.Кратковременно.Что это может быть.Заранее спасибо за ответы.