KIA Sorento

Добрый день всем.Ситуация такая,достаю щуп масляный,а там ноль!!!!но щуп лезет как то туго,и когда его достаешь,то на одной стороне все замазано маслом,а на другой стороне почти чисто.как это можно объяснить?жрет масло и пустой двигло?!машина не дымит,не троит,заводится хорошо,не стучит,двигатель сухой со всех сторон.может щуп не родной?недавно только приобрели,а хозяин сказал что масло меняли ему и щуп куда то дели или сломали,но по виду его не видно,черное слишком,хотя он проехал на нем 1000 км,.двигатель D4CB.не поможете мне с длиной щупа?какая длина должна быть?

Найди брата да и сравни длину

андрей1987

Щуп уровня масла,код 266114A100-стоит 100рублей.Купи и нет проблем

Добавлено через 3 минуты 45 секунд:

Замечание от модератора: Nikolay0812 Название темы поправил.Основание п.8 Правил форума.

Добавлено через 2 часа 55 минут 35 секунд:
Re: Щуп уровня масла .Нужна помощь!!!!

андрей1987 писал(а):не поможете мне с длиной щупа?какая длина должна быть?

Общая длина щупа-635мм(+-2мм т.к. измерял рулеткой) включая пластиковую часть ,уходящую в трубку.

померил,точно такой же.странно,почему на нем только размазано с одной стороны,а с другой нет.он должен быть завернут внизу или ровненький?у меня кончик завернутый

андрей1987 писал(а):он должен быть завернут внизу или ровненький?

Ровненький дОлжон быть

андрей1987 писал(а):у меня кончик завернутый

Поэтому он у тебя с трудом и влазит .Выпрями его,а лучше-новый купи(код для заказа-выше дал)

андрей1987 писал(а):почему на нем только размазано с одной стороны

Имхо:потому,что масла у тебя там не хватает и скоро ты получишь масленое голодание со всеми вытекающими,т.ч.:слей старое масло,смени фильтр,залей 8литров свежего.Срочно

Nikolay0812 писал(а):андрей1987 писал(а):
он должен быть завернут внизу или ровненький?

Ровненький дОлжон быть

У меня помойму тоже развернутый щуп

масла в двигателе нет! Смело пару литров лей и проверяй, или

Nikolay0812 писал(а):слей старое масло,смени фильтр,залей 8литров свежего.Срочно

И пофиг какой он на конце закрученный или прямой. А то что масло по длине - это нормально и бывает - оно на стенках трубки для щупа

[user]Diesel'ok[/user] писал(а):тоже развернутый щуп

Если немного скручен(вокруг своей оси)-нормально,у всех так.А у топикстартера

андрей1987 писал(а):кончик завернутый

Хотя-может он мел ввиду не то ,что я понял

Nikolay0812 писал(а):вокруг своей оси

По мойму на 90º

кончик где риски min и max закручен на 90 гр. относительно остальной части щупа

papiruso писал(а):кончик где риски min и max закручен на 90 гр. относительно остальной части щупа

так и должно быть... вот мой щуп http://www.oil-club.ru/forum/topic/1855 ... _p__205939

Gubkin писал(а):

papiruso писал(а):кончик где риски min и max закручен на 90 гр. относительно остальной части щупа

так и должно быть... вот мой щуп http://www.oil-club.ru/forum/topic/1855 ... _p__205939

да,щуп именно такой.только уровень не видно!!!!и новый вчера привезли,тоже такой!!!!у вас на картинки цвет масла после 4000 тыс. еще светлый,а у меня такое ощущение что на нем тыс.20 проехали!!!!!черное черное!!!поеду масло менять

андрей1987 писал(а):поеду масло менять

надо не масло менять, а искать причину низкого уровня.
И ехать надо сначала долив его до уровня. Тратится не надо, долей всё что угодно... лукойл,тнк,роснефть.

Я бы тоже для начала долил с стал смотреть каждый день, поплывет уровень или нет.

сегодня взял второй щуп и распрямил кончик.замерил,показывает с одной стороны средний уровень,а с другой стороны опять практически сухо,но немного стало видно отпечаток среднего уровня,короче говоря с одной стороны видно ,а с другой еле еле.но почему весь щуп не обмазывает?и все равно туго под конец заходит.может там трубка гнутая?