KIA Sorento

Доброго всем дня!
На дизеле дорестайле пользуюсь программой Torque pro уже давно, но в основном для измерения расхода топлива. Показывает более-менее правильно.

Черт меня дернул проверить крутящий момент…
Периодически проверяю в течение недели.
Показывает что-то в районе 130 — 150 Нм при оборотах 2300 — 2500, каждый раз по-разному, но изменяется в небольших пределах.

Это что за хрень? На 2500 оборотов момент должен быть выше 300 Нм!
Если с измерением расхода топлива Торк дает более-менее точную инфу, то с моментом… хрен знает что.
Интересно - где проблема? В движке? Или это баг в программе? Вроде машинка тянет неплохо, и аппетит умеренный - в среднем 10,5 - 11 л на 100 км в смешанном режиме.
Кто-нибудь сталкивался?
И как подручными средствами можно правильно измерить момент?

Как думаешь, а Торк этот знает, что ты на дизеле гоняешь?
А объем двигателя? А откуда он знает производительность твоей форсунки? А на сколько она отличается от производительности моей форсунки? Очень много почему и как... Так что не бери в голову
ПС
Я пользую такую же прогу, но только для лямд, тепературы...и т.д. т.е. теми данными, что имеют абсолютную величину, непосредственно прямо с датчика.

Торк знает - в него введен профиль моей машины, включающий в себя данные о массе, объеме двигателя, виде топлива, объеме бака, объемную эффективность и т д.
Интересно, на основании каких данных измеряется или высчитывается момент?

Алфизик

Алфизик писал(а):Интересно, на основании каких данных измеряется или высчитывается момент?

Вот это правильный вопрос=) Есть кпд двигателя, есть параметры дизеля(сколько энергии он дает при сжигании) и т.д. Как-то так.
ПС
А я так и не нашел всех данных, чтоб ввести в свой профиль.

Значит надо успокоиться и не заморачиваться по поводу каких-то левых цифр
Спасибо