KIA Sorento

Вопрос собственно куда именно можно подключить манометр для проверки нагнетаемого воздуха, то что разницы нет до интеркулера, или после, я это знаю, меня интересует если ли где "удобное" и грамотное место для подключения. Хочу со временем установить манометр надува стационарно в салоне как было у меня на бензинке. Из прочитанных мною тем понял что не чипованая турба должна довать надува до 0,8 кг. Поправьте если что. Вообщем если кто подключал манометр и мерил надув именно сам откликнитесь, если будет с фото будет вообще супер.

Проще поставить бортовой комп, он умеет показывать давление во впускном коллекторе, т.е. практически тот же наддув. Из показания БК в уме надо вычесть 100 кПа атмосферного давления и будет чистый наддув.

Это на рестайле есть датчик давления во впуском.
В дорестайле нет ненужных датчиков

Пардон, месье!

Придется ставить тройничёк где нибудь на впуске в разрыв шланга и подключать манометр. Если кто что подобное уже слепил, киньте скрин буду благодарен .