KIA Sorento

солярка в колодцах форсунок. протру ,через некоторое время опя появляется.
у кого-нибудь такое было???

Около форсунок? Ибо, не представляю, как можно увидеть что-то в колодце, не снимая форсунки.

да вокруг форсунок.я не моторист поэтому могу не правильно выразится

Добавлено через 6 часов 12 минут 56 секунд:
неужэли ни у кого подобного не было??

прокладки-шайбы под форсунками?

тоессть солярку гонит из цилиндра???

Из цилиндра.

На форуме было. Была течь соляры из соединения трубки в форсунке.
Еще надо проверить - это может быть не соляра, а масло.

нет это не трубки и не масло.
я протирал всё.пахнет солярой - не перепутаеш.
протру. через 2 - 3 часа поездки появляется вновь.причем во всех 4 форсунках.
предыдущий владелец говорил что отдавал форсунки в ремонт что делали и как и где я не знаю

Лео писал(а):прокладки-шайбы под форсунками?

Могли поставить старые, а они считаются одноразовыми

тогда наверно должны идти и газы тоже.но не пузырьков не других каких-либо протечек не видно.на холостых во всяком случае

Вот кидайте в меня помидоры ,но при чём здесь шайбы под форсунками?
ИМХО:очевидно,что соляра в колодцы сверху набегает,а тут вариантов не много или

Страусь писал(а):течь соляры из соединения трубки в форсунке.

или дырявый шланг обратки(или как вариант-скобки утеряны и из сочленения с форсой травит),ну или сам корпус форсы(теоретически-возможно)
Можно гадать,а можно-протереть на сухо,продуть,завести двигатель и наблюдать.

Nikolay0812 писал(а):но при чём здесь шайбы под форсунками?

+100

надо тоже отметиться
как может соряла из цилиндра попасть туда куда пишет автор ? есть ещё вроде пространство под клапанной крышкой, потом колечко резиновое...
вся соляра перла бы в картер и уровень масла вырос.
99% что форсы ремонтировали криворукие
открути маслозаливную крышку, если она прыгает, то колечки под форсами. На наших исправных дизелях она лежит почти не двигаясь.

тогда масло пахло бы солярой

Добавлено через 1 минуту 26 секунд:

Nikolay0812 писал(а):Вот кидайте в меня помидоры ,но при чём здесь шайбы под форсунками?
ИМХО:очевидно,что соляра в колодцы сверху набегает,а тут вариантов не много или

Страусь писал(а):течь соляры из соединения трубки в форсунке.

или дырявый шланг обратки(или как вариант-скобки утеряны и из сочленения с форсой травит),ну или сам корпус форсы(теоретически-возможно)
Можно гадать,а можно-протереть на сухо,продуть,завести двигатель и наблюдать.

сразу во всех четырёх что-ли

бур писал(а):сразу во всех четырёх что-ли

Может и в одной,но в движении соляру может не только по колодцам разнести,но и движек помыть и на дорогу стечь(кстати было такое на дорестайле,открутилась трубка к форсе,в итоге солярой залито было всё и за машиной тянулась дорожка из капель )Так что:

Nikolay0812 писал(а):Можно гадать,а можно-протереть на сухо,продуть,завести двигатель и наблюдать

да протирал я
на холостых ничего не видно.
а проедешся откроеш капот почти полные колодцы все 4