KIA Sorento

2006 дизель. пробег 32000 Акпп...грустная история....когда подошло то-2 я решил послать сервисменов и сделал все сам...через 2000поставил Кони...и когда ставил увидел что низ двигателя в масле...после осмотра стало ясно течет задний сальник коленвала....уму непостижимо...и я начал ругать себя что отказался от гарантии...делать как говорится нечего, пошел в сервис сдаваться...можно конечно и самому коробку снять но это долго муторно...и нет условий...мне говорят сальник 500р остальное за работу 5600р...мастер начинает листать сервисную книжку. думаю ТО-2 ищет, говорю что не проходил...а он говорит а мне похрену...ГАРАНТИЯ НА РЕЗИНОВО_ТЕХН ИЗДЕЛИЯ ГОД ИЛИ 30000....я сразу повеселел (так как если бы проходил ТО-2 заплатил бы около 8000 а потом и за смену сальника 5600)Вот такая гарантия....а народ радуется что гарантию еще на год продлили...это все блеф...
Но....главный вопрос почему потек...мастер говорит наверное быстро ездишь....да, бывает и 150,,,но обычно 120-130...типа высокий температурный режим и т.ди главное не я уже первый и все после 30000...так что народ что скажете...кто менял...и почаще проверяйте масло и заглядывайте под низ авто...я после тойоты и нисан примьеры отвык...оказывается зря...
Кстати захотел заодно и топливный фильтр поменять взял Бош...1457434310....не подходит нижнее посадочное место под датчик воды...это был сюрприз...там же пришлось заказать другой кат номер...

интерсно, а если в масло добасить фигню для сальников... он течь перестанет?

Птицевод писал(а):интерсно, а если в масло добасить фигню для сальников... он течь перестанет?

Даже если перестанет, то надолго ли. Лучше заменить.

Птицевод писал(а):интерсно, а если в масло добасить фигню для сальников... он течь перестанет?

Ключевое слово "фигню.."

Так что в вопросе уже содержится правильный ответ-ненада

Нет, а все же если конкретнее...
Многие ли сталкивались с течью сальника?
Ведь по моим прикидкам, просто так он ни с того, ни с сего, сальник не потечет.
И у кого из форумчан был тоже такой дефект?

Нет, на выходных масло менял, везде позаглядывал.

Народ затаился...или тема никому не интересна....конечно лучше востаргаться своим авто....и думать какой я умница, что купил Соренту....или мне одному не повезло .Ну ладно подожду...в основном меня интересует мнения владельцев авто выпуска 2006 года еще корейских сборок

ВЕЛ писал(а):Ведь по моим прикидкам, просто так он ни с того, ни с сего, сальник не потечет.
И у кого из форумчан был тоже такой дефект?

Была такая пестня, правда, на другой авте. И через 100 тыков пробега. Год с лишним ездил с течью, ничего в этом страшного нет. Как нет ни одной Волги с НЕтекущим сальником.
Причина течи - ускоренный износ сальника из-за попадания абразива из грязного масла. Ну, или заводской брак.

Геннадий2006 писал(а):авто выпуска 2006 года еще корейских сборок

Сухо.

Авто в подписи - брал машинку после диагностики в Москэбе при пробеге 65 000 км. Сальник задний коленвала уже тёк ну тыщ 10 км точно. Был повод сбросить денех. Поменял там же 420 руб сальник + 8000 руб работа + масло в АКПП не помню скока - скидка 10% для членов клуба. Можно ездить и с текущим - проблем нет, но я так не люблю и дно все в масле будет. Заливка присадок в масло НИЧЕГО не даст!

У меня слегка течет, машинка 2002- 130тык пробег (начало потеть на 120 тыках). Неспешно планирую поменять.

Воооот.....ну теперь более понятно...короче Соренто заразился от Волги...У дочери тойота -спринтер с1993 года больше250000 и намека нет на течь....Может промыть движок промывочной жидкостью, пока новый...может после смены масла через 1000,после обкатки не вся дрянь вышла...

Если мыть, то только частой заменой масла (например через 1-2 тыс км) 2-5 раз. Этот вариант гарантированно не приведет к проблемам.
Далее в процессе эксплуатации не допускать перепробега между заменами (7500км)
Многократно обсуждалось на различных форумах

foboss
и у меня течет... пробег 95т.к.м.

а у меня тек.Заменил тыков 10 назад,стоимость сальника что-то около 500...замена 10000 рэ ща езжу и ваще не парюсь-масло не уходит (тфу-тфу-тфу)...Так что если денех не жалко-меняй-по крайней мере я забыл,что такое залазить постоянно под капот и доливать.

У меня не сильно течет, между сменами масла (7,5тык )не доливаю....