KIA Sorento

Привет всем. В машине проблем не знал, все то у официалов, последнее в 90 тыс. Час назад еду по городу толи хлопок под двигателем, педаль тормоза провалилась, движок начало трести и дым валит из трубы. Открыл капот, вроде ож ушла, масла повышанный уровень, трубка, которая сзади (ближе к кабине)вся в солярке. Какой диагноз? Что посоветуете по действиям и бюджету решения проблемы? Официалы только 3го работают, а 6го надо в другой город ехать

В какой-нибудь клубный сервис. Машина сейчас где?.. Москва-Воронеж-Брянск?

авто сейчас в воронеже,а 6 надо в брянск ехать. а в
воронеже есть клубный сервис?

Добавлено через 12 минут 42 секунды:
Так что это? Прокладка ?

Очень похоже.

Ставлю рубль на болт 4-й форсунки.

Biz
+1,если не считать ,что ОЖ ушла.(точно ушла или "вроде ушла"?)
Андрей Гарант
В масле эмульсия или соляра?

Не очень разбираюсь что там. А сколько по времении и деньгам ремонт ?

По времени и деньгам - недолго. Один болт прикрутить, ну и если 4-я, то разобрать немного нужно, чтобы подлезть. Только медное колечко новое обязательно. Масло сменить нужно. Я проехал на масле с солярой около 100 км (не знал), а через 10 т.км. коленвал пришлось заменить. Хотя, возможно, причина не в солярке.

В моем случае ехать не возможно и все ооочень заметно

Андрей Гарант писал(а):педаль тормоза провалилась

Это видели??? Сомневаюсь что к этому катит прокладка и форсунка.Не утверждаю,исключительно из литературы,может вакуумный насос на генераторе беды создает???

Litvin писал(а):Не утверждаю,исключительно из литературы,

На рестайле вакуумник в другом месте.

Жду завтра, вызову вакуатор и оттащу к официалам(наверное к ним)

Когда вакуумный насос дает дуба, то педаль не проваливается. Она мягкая становится.

Привет всем. Диагноз верный - 4я форсунка, сорвало шляпку болта. Тепеерь надо отремонтировать форсунку и продиагностировать форсунки все на специальном стенде. Забрал их,надо найти кто в эти дни работает из таких контор

Biz
Молодец, диагноз в точку.