KIA Sorento

Всем привет случилась такая ситуация! На днях поменял цепь грм поставил все оригинал! Так же заменил масло мотюль 5в40 и фильтр оригинал! Проехал 60-65 км загорелось давление масла! в чем может быть причина?

Николай 29 писал(а):цепь грм

почему менял?

стоял звон от верхней цепи!

при сборке может плохо закрепили или зацепили фишку датчитка дм..проверь..если еще проще.то по рабоче-крестьянски открой крышку заливной горловины..посмотри эффективность разбрызгивания масла..кратковременно при заводке и не долго 3-4сек...а дальше по цепочке привода маслонасоса и т.д.

Давления нет вообще потому что цепи трещат хорошо! Просто интересно может ли через натежитель масло пропускать? Датчики не какие не снимал!

Volodimir писал(а):зацепили фишку датчитка дм

Если фишка слетела, то контролька светиться не будет.

Добавлено через 36 секунд:

Николай 29 писал(а):может ли через натежитель масло пропускать

Может.

Просто натежитель это мой единственный вариант! Фильтр я думаю нормальный тем более оригинал! Как можно проверить натежитель?

Николай 29 писал(а):это мой единственный вариант

Не вариант, а вот маслоприемник вполне возможно мог забиться, после смены масла.

когда менял масло я старое масло сливал через марлю там вообще не каких частиц не было марля чистая только черная!

Николай 29 писал(а):Просто натежитель это мой единственный вариант! Фильтр я думаю нормальный тем более оригинал! Как можно проверить натежитель?

если гепнусля натяжител..как это..то страшного не будет.

Добавлено через 1 минуту 20 секунд:

Lugavik писал(а):Не вариант, а вот маслоприемник вполне возможно мог забиться, после смены масла.

это из области фантастики..хотя все бывает в этой жизни.

Возможно, свежее масло с хорошим моющим свойством.
Если цепи трещат, то повидимо распредвалы маслают уже на сухую.

Николай 29 писал(а): что цепи трещат хорошо!

я как-то пропустил..как это трещат.....что цепь поставили и забыли привод маслонасоса..или шпонку похерели и после небольшого пробега проврнулась приводная звездочка маслонасоса..

Владимир я поменял только верхнюю цепь! Снизу все осталось прежним!

Volodimir писал(а): Как можно проверить натежитель?

[/quote]
если гепнусля натяжител..как это..то страшного не будет.

Просто вариант если натяжитель бракованый и он пропускает масло где нибудь по корпусу. то система не может создать давление горит лампочка, а цепь брякает так как натяжитель не выжимает! вот такой вариант

Николай 29 писал(а):давление горит лампочка

Датчик ДМ находится непосредственно на бдоке ДМ после насоса..то как натяжитель повлияет на отсутствие ДМ после насоса.

Добавлено через 1 минуту 21 секунду:
дм-2 не читать.

Если так то куда ползти первым делом? Снимать поддон?