*FartoBbii*
» 11 окт 2017, 20:10
Парни, случилась ситуация не из лучших, сегодня гонял тачку на замену колечек под форсами, заменили все ок, выехал, машина упала в аварийный режим (проехал 500м), приехал обратно в сервис, вердикт, плохо одели разъем на датчике рампы, поправили, все ок, начали давать обороты до 4,5 тысяч на холостом ходу, резко загорелась лампа давления масла и застучала цепь, как я понял упало давление и гидронатяжитель перестал работать, что могло пойти не так? Масло на уровне, до этого расхода не было? Предполагаю что завис редукционный клапан, либо полярный лис насосу? Как думаете? И да, мерили компрессию везде 27