KIA Sorento

Требуется замена переднего сальника коленвала. Тосол слит, дифузор с пропелером сняты, не могу открутить болт коленвала. Резиновую заглушку в месте соединения с коробкой снял, но там не видно зубцов. Как стопорить-то? Может выкрутить датчик коленвала и там застопорить?

aftl писал(а):открутить болт коленвала

Включаешь четвёртую передачу, ручник до упора ... и крути на здоровье болт коленвала.

Добавлено через 4 минуты 55 секунд:
Re:
Срочно! Как застопорить маховик?
А собственно, в чём срочность?
Не открутил сегодня, открутишь завтра, куда спешим?

aftl писал(а):Может выкрутить датчик коленвала и там застопорить?

ну да , погни ещё риперы датчика
приезжал один такой ,после заменя сцепления - коробкой подогнули несколько зубцов , еле заводился.

по сабжу - снимаешь стартер и за венец стопориш чем нить подходящим( мы используем "зуб" от стяжки пружин )

удачи

На другом форуме быстрее ответили:Надеваеш головку на болт упираеш вороток в раму или во что-то основательное и стартером Только стартер не крути а как бы ударом Тюк и все. Так и получилось. Сальник заменен. Если опять низ движка будет в масле то уже не знаю что делать т.к. поддон снимал и герметик менял, все болты протягивал

ага , красава , отвернуть то этим дибильным методом можно , а как ты с правильным усилием затянеш болтик потом , что б не разбило шестерню с демпфером ??
например на Фольксвагенах и Мицубиси это обычное дело , при недотяжке болта , часто приводящее к необходимости замены потом коленвала.

т.ч думай сам

Лёха Юрич писал(а):отвернуть то этим дибильным методом можно

+1

Под рукой нет книжки (нахожусь в Тюмени), но, насколько я помню для бензинки (для дизеля, наверное, аналогично) есть технологическое отверстие в районе колокола для заклинивания коленвала - туда вставляется металлический стержень определённого диаметра, и коленвал стопорится. Посмотрите мануал по двигателю, не может не быть технологического стопора коленвала!

Юджин писал(а):Под рукой нет книжки (нахожусь в Тюмени),

Ничё, мы тутати, - всегда ворочали, на стопоре, какой-либо передаче МКП, и всё получалось
НЕ переживай особо