KIA Sorento

Доброго времени суток, помогите разобраться.
Начал резко сорик дымить белым дымом(пахнет соляркой) и ухудшилась тяга и начал подтраивать, первым делом проверили форсунки,с ними все нормально,потом на сканере показало что ТНВД не дает нужного давления(не поднимается свыше 800) подскажите в чем может быть дело и как вообще проверить работоспособность клапана и датчиков если дело конечно в них.

на стенде

Лёха Юрич писал(а):алгоритм проверки опиши

Алгоритм к сожалению не знаю,проверял механик,а какой он должен быть?

Я насос поменял и забыл 36 000 стоит

А кто знает, какое давление должно быть в рейке ?

диагностил пару авто перед покупкой OBD сканером...
на некоторых авто на ХХ параметр FRP (kPA) - 30000, на 2000 об/мин - 60000
а некоторые 25000 и 50000 соответственно

норма какая ?

FRP - fuel rail pressure

Gubkin писал(а):А кто знает, какое давление должно быть в рейке ?

Это уже где то писали 250bar на старт ХХ 300bar полная нагрузка 1350bar.

у себя никто не мерял что ли на разных оборотах ?

Gubkin
А чего его мерять? у меня на ХХ около 300 больше не мерял,а у тебя что пробдема какае то???

вчера авто одно смотрел... картерные газы повышенные, пробка даже не стоит маслозиливная если открутить...на хх-250 bar, на 2000 об/мин - 500 bar.
а до этого другое авто смотрел было 320 и 620 соотв....
вот и интересуюсь, какие параметры нормальные. Ну это я все по OBD шине смотрел