KIA Sorento

Граджане форумчане! Помогите! Появился выхлоп в воздушный фильтр, четкий и акцентированный. Каковы могут быть причины? двигатель не троит, едет нормально, расход нормальный - чудеса просто!

что то с клапанным механизмом.
скорее всего с рокерами.
вариант номер 2 - сбит распредвал ( перескочила цепь)

А не мог ли прогореть клапан? В одном из сервисов мне озвучили такой вариант и предложили перебрать головку...

да мог , почему нет.
но это редкое на Сорентиках явление - проблеммы с рокерами гораздо актуальнее.

в любом случае надо снять клапанную крышку и оценить состояние ГРМ.

20 000 назад - замена цепей, натяжителей, успокоителей, не могли ли они неправильно поставить цепь. Дело в том, что я не могу точно сказать, когда появился выхлоп. Не могли б Вы озвучить примерную стоимость ремонта?

нет , для этого надо понять что конкретно делать.

может колечки под форсами? и вентиляция картера фигачит во впускной патрубок.

Проверь, плотно ли вставлен воздухозаборник (из колесной ниши) в короб воздушного фильтра. Я, когда снимал короб фильтра, чтобы вытряхнуть грязь, забыл вставить этот патрубок. Звук двигателя при разгоне тоже изменился.