KIA Sorento

Возникла такая проблема, при резком ускорении с места появляется металлический треск до 2000 оборотов, ну и соответственно не ускоряется, дальше после 30 км/ч скорость набирает без проблем. Двигатель работает ровно, заводится хорошо как на холодную так и на горячую, чек энжин не загорается. На холостых обороты набирает нормально. Посоветуйте пожалуйста что смотреть, двигатель, коробку или раздатку?

Скорее всего растянута цепь раздатки.

В поиске вбей "треск* движен*"

А из какой области идет треск?
На ум приходит два варианта,

YAN писал(а):растянута цепь раздатки.

и шлицы на промвалу/внутреннем ШРРУСе.
Проверить можно выдернув предохранитель раздатки, не помню какой он на дорестайле. Тогда момент на перед не будет передаваться, и если причины треска именно те которые указаны, то треск пропадет.
Сбитые шлицы на промвалу/внутреннем ШРРУСе можно скорей всего определить по сильному люфту того самого ШРУСа (внутренний правый).

А что написано а предохранителе раздатки?

Mystix писал(а):что написано а предохранителе раздатки?

Вынь меня!!!!!
TCCS Находится предохранитель в блоке с левой стороны ног водителя.

Ага спасибо нашел. Вытащил предохранитель стал пробовать, 2 раза при ускорении был треск, потом пропал. Поставил обратно предохранитель, погонял раз 10 треск так и не появился. Чудеса какие-то, что же это может быть тогда.

Крестовины на карданах нормальные?
ШРУСы не болтаются ?

Думаю тут надо не два раза, а день-два, для понимания реакции. Тем более когда специально что то пытаешься сделать, как раз неисправности могут не вылезти. А за день-два обычной езды (без предохранителя) точно станет ясно.
И еще неплохо было бы понять все же откуда именно идет треск.

Как появилось так и пропало, больше такого не наблюдал. Есть подозрениечто от форсунки такое было.