KIA Sorento

Чего то я не догоняю про тормоз .
Можно для средних умов, еще раз, что значит заглушить тормозом ?

Сорри. Тормозной педалью

Добавлено через 4 минуты 36 секунд:
Сорри за флуд. Сейчас вспомнил. Во времена моей молодости был такой автомобиль МАЗ 200. И вот однажды этот монстр пошел в разнос. Гасили его упершись в стенку. Стена выдержала.
Сорик не Маз 200. Если возник такой аварийный случай, думаю передним бампером можно рискнуть.

Сорвать педаль и заклинить коленвал?

Антон, поясни свою мысль.

===

Ааа, вон ты про что.

deka писал(а):Вот у меня тоже - машина не глохнет, если рукой закрыть заслонку.

deka писал(а):Отточить навыки глушения мотора в экстренной ситуации . Вот теперь и не знаю - как глушить, когда пойдет в разнос .

Зачем глушить рукой, если машина глушиться педалью тормоза?

Что "тормоз = тормозная педаль" я понял.
Я не догоняю, как на ATшной коробке остановить двигатель, остановив колеса.
Достаточно ли выключить зажигание, и перевести коробку в драйв и тормозить педалью или бампером или двигателем ?
Точно сработает ?

deka писал(а):Достаточно ли выключить зажигание, и перевести коробку в драйв и тормозить педалью или бампером или двигателем ?
Точно сработает ?

Че-то я не уверен. Убираем зажигание - когда двигатель пошел вразнос, он питается от масла через турбину, ему как бы форсунки, ЭБУ и зажигание ни к чему становятся. Для работы ему надо что - топливо и воздух. Масло в качестве топлива подается, его не перекрыть. Воздух мы не перекрыли. Остается вопрос в АКПП. Будет ли она держать передачу, пока не заглохнет. Сомневаюсь. Даже в режиме спорт при ошибке номером передачи машина не глохнет, а передергивает передачу.

Страусь писал(а):Сомневаюсь

Вот и мне кажется, что фокус не получится.

У deka дорестайл. Если раздатку на понижайку а рычаг АКПП на "L" и упереться думаю задавит. Самое главное у дизеля в разносе сбросить обороты, тогда он перестанет подхватывать масло и заглохнет сам. Если не биться с размаху, то думаю и подушки не сработают. Рама должна выдержать, а вот с бампером прийдется растаться.

У меня АКПП пятиступка .

Добавлено через 2 минуты 18 секунд:
Режима "L" нет, есть "+/-"

Тогда фик его знает. Но рукой ты дизель точно не задавишь, нужно пробовать. Потому как дизель не задавить, то в лучшем случае это задранный коленвал, в худшем к коленвалу прибавиться "рука дружбы"

Почему?
Мы же только воздух перекрываем ?

Про тормоз: имеется ввиду отключение турботаймера (т.е. глушение двигателя) до его истечения путем нажатия на педаль тормоза. Эта штука сделана в целом ряде сигналок.
Так должен двигатель глохнуть от глушилки или нет?

deka писал(а):Мы же только воздух перекрываем ?

Так при глушении нажатием на педаль тормоза воздух тоже перекрывается.

И всамом деле даже как то и в голову мысля не приходила ,а как в самом деле его заглушить без последствий.
А что скажут профи?

anton_gl писал(а):Так при глушении нажатием на педаль тормоза воздух тоже перекрывается.

Это как? Как поступал воздух через воздушный фильтр, так и продолжает поступать.