Капитальный ремонт двигателя

[KLIG.]

Лёх я так понял что 170 сильные дрыгатели меньше страдают такой болезнью как форсы

Разобрался в этой проблеме, действительно 170ти сильные моторы меньше страдают проблемой с форсами, поскольку у них отсутствует механический ТННД, у них насос низкого давления прямо в баке электрический,по моему так.(на 140ка сильном моторе стоит ТННД прям на ТНВД)

[SDT-lmu]

по моему так

Не, не так!

[Gubkin]

SDT-lmu
Не мешай человеку, вдруг ещё что найдет

[BlkDem]

у них отсутствует механический ТННД

Присутствует. Прямо там же, где и у дорестайла.

[kral796]

Прямо там же, где и у дорестайла.

Чуть ли и не прямо тот-же

[check555]

Други,скажите и подскажите как можно выйти на Юрича? и где он находится?сможет ли он помочь с выбором б/у сорика? Хочу взять дизелька дорестайл,но как то очково))))

[palaris]

Други,скажите и подскажите как можно выйти на Юрича? и где он находится?сможет ли он помочь с выбором б/у сорика? Хочу взять дизелька дорестайл,но как то очково))))

На Леху? в личку писал ему?

[check555]

нет не писал....как ник его?

[Седьмой]

check555
Лёха Юрич

[Barbare]

Ребят может кому пригодиться..

Добавлено через 6 минут 42 секунды:
ещё

[anton_gl]

Смотрю тоже ржавчина в полости маслоохладителя, а думал тодько у меня. Может старый хозяин на воде ездтл когда.
У меня на клапанах нагар побольше был, но поршни почти без нашара.
Пока двигатель снятый, замени сальник на входном валу АККП. Только бери рыжий - тоетовский.

[check555]

спасибо за контакт Юрича)))

[Barbare]

anton_gl

Смотрю тоже ржавчина в полости маслоохладителя

Да мне кажется это антифриз такой бодяженый, я в России уже три раза менял. Когда с Кореи купил в 2009, с виду был такой что его вообще не меняли.

Пока двигатель снятый, замени сальник на входном валу АККП.

У меня вообще ни капли трансмисионки не было, очкую я снимать ГТР, пусть стоит как стоял.
Вот шумку кину в тоннель.

[anton_gl]

У меня немного сыроватый налет был. Меняется легко, вытягиваешь коллкол на себя и снимаешь. И вот он сальник. Ставить немного сложней, там много шлицевых соединений, нужно сразу запомнить на какой глубине он сидел. Я в одно не попал, стали двигатель на место ставить, а не идет.

[kral796]

очкую я снимать ГТР, пусть стоит как стоял

не зная как у нас но на хонде аккорд он просто руками вынимался, потом также легко назад вставлялся.