KIA Sorento

Последнее время при прогреве, а также при работе на холостых, до того момента пока двигатель не прогрелся до рабочей температуры возникает хлопающий звук, похожий на звук... вертолета может быть. Т.е. вместо обычного стрекотания дизеля звук становится более объемным что ли и хлопающим.Что это может быть, кто сталкивался?

Возможно, из-за разности компресси по цилиндрам выше нормы.

Как вариант, открой капот и положи руку на пластиковую защиту, бывает "дребезг" втулок (там резинка с металлической втулкой).

Мой совет срочно на сервис такой симптом при прогорающем клапане очень плохие последствия у моего знакомого размолотило мотор оборванным клапаном.

Если это клапан то звук был бы все время, или я не прав? В прогретом состоянии звук пропадает. Причем эта ерунда уже в течении месяца происходит, уже давно бы прогорел. К примеру сейчас вот. Проехал пару км, вытаскиваю ключи, выхожу из машины, турботаймер работает и слышно вместо обычного стрекотания звук такой... немного хлопающий, я его описал в теме. Ну а если долго едешь, мотор прогрет, то звука этого нет. А если компрессия в цилиндрах разная, то звук ведь тоже все время будет одинаковым? Причем приехал на сервис, с полчаса посидел в машине, чтобы остыла , потом завел и хрена лысого, нет звука и все тут!

Tryam77 писал(а):немного хлопающий

А где этот звук, в мотоотсеке или с выхлопной?

Попробуй сними патрубок с воздухана и послушай при начале прагара клапана идут хлопки в воздушной магистрали.

Lugavik писал(а):

Tryam77 писал(а):немного хлопающий

А где этот звук, в мотоотсеке или с выхлопной?

В мотоотсеке, такое ощущение, что откуда с нижней части двигателя идет.

Замечание от модератора: BlkDem Во избежание дальнейших замечаний за нарушение п.5 Правил форума, рекомендуется к ознакомлению: Тема: Учимся правильно цитировать собеседников!

Предлагаю начать с простого; - проверить состояние гофры выпускного тракта на холодную и на горячую, потом давление картерных газов, тоже на холодную и на горячую. Ну, а потом наверное и компрессию.

Спасибо, проверю.

Добавлено через 13 дней 11 часов 52 минуты 53 секунды:
Оставил на сервисе, на ночь мастер завел с утра посмотрел, говорит якобы звук от Vebasto идет. Говорит с двигателем все нормально, это Vebasto то ли выпускает что-то то ли впускает я так и не понял.

Характерный металический звук бывает при завравке плохой саляркой,вода несжимаема и попадает в цилиндр.

malychev писал(а):вода несжимаема

Как и все жидкости, про соляру не знаю, у меня бензинка

Мужики, у меня на холодную не очень слышно хлопки, а вот полностью прогретый издает такой звук.
Слышно сильно в правой передней арке, предполагаю что от входа в воздухан, но могу ошибиться. Снимал патрубок в моторном отсеке, бухает нормально так, но по опыту бухала всегда на любой моей машине, там помогало глушение всякими там глушителями и отсекателями на впускном тракте.
Локер (или как его там) в арке раздолбанный правда с трещинами и дырами, может там побывало что то и оторвало какой нить глушитель на входе?
Как должен быть устроен воздушный тракт в арке?

И еще, говорят тут что какой то клапан прогорает, а какой?

С таким вот хлопками езжу полгода, как купил аппарат.