KIA Sorento

Сайт посвященный ремонту дизелей и немного про СОРЕНТУ

запчастей море цены приемлимые двигатель массовый а особенности практически как у любого дизеля не перегревать масло менять 5-7 тыс если ремень балансиров стоит глаз да глаз за ним каждые 20 тыс менять. грм дольше ходит но лучше более 50 тыс не рисковать
в случае обрыва ломаются коромысла клапана не гнет но если кусочек коромысла попадет под распредвал то может вырвать крышку постели.Шкив коленвала затягивать не менее 170-190 н.м
при снятии клапанной крышки резиновый полумесяц каждый раз на герметик.Движок шустрый но более 120 не стоит гонять 140 кратковременно

Вот как, оказываеться.

Где они там стока ремней понаходили? Да и со спидлимитом погорячились, у меня крейсерская 140 обычно.

Насколько я знаю, у нас балансировочные валы приводятся цепью.
Причем всего 3 цепи.
Насчет 5-7 тыс смена масла - думаю актуально для крайнего севера в лютые морозы или для Африки.
Ведь есть ИЭ, а в ней все сказано про регламент замены масла.

Так он не про наш двигатель писал, а про аналог.

К сожалению инфомации на этом ресурсе с гулькин нос.
Гораздо больше инфы на наш двигло в презенташке для сервиса , лежащей на КИА-шном ресурсе.
Там много про что написано.

а ссылку дай,а?!

Лучше давай твой email, я тебе вышлю файл.
У меня тут уже разные коллекции...

а на фтп или рапидшея мона выложить? v.zh@mail.ru

Птицевод писал(а):а на фтп или рапидшея мона выложить? v.zh@mail.ru

Вот это правильный вариант. Поддерживаю!

тоже бы не отказался)

Поддерживаю!!!
Кто же откажется?!

Земляк и мне вышли на gen05@yandex.ru, заранее благодарен...

Ну так, вроде на
v.zh@mail.ru и gen05@yandex.ru
отправил.
Только учтите, там 11 мбт., что бы Ваш ящичек смог принять...
НА фтп выкладывать... Чес слово, некогда с этим разбираться.

ВЕЛ
Если не в лом и мне можно?!
Vladimir.Kaptsov@ilimgroup.ru

ВЕЛ
спасиб! приниамю !!!!!!!!!!