Ремонт форсунок

[dema_33]

тогда какие советы собираешься тут услышать ?
поездий - адаптируется ??
или сделай форсунки по нормальному ?

Есть ли такое практике, как адаптация форсунок на этой топливной системе или нет.
Если практикуется, покатаемся посмотрим. Если нет обратно в сервис.

[Лёха Юрич]

адаптация есть на любом двигателе , вопрос в том что если форсунки не настроены толком , то она не справится.
а про кодируемые форсунки я повторял не раз: кодируемая форсунка считается отрегулированной если она после ремонта закодирована.
раз тебе не дали новые коды ,значит оборудование сервиса не позволяет кодировать , значит не факт что форсунки настроены правильно.

[Rus31]

Лёха Юрич
Нужен совет. Может кто сталкивался с такой ситуацией. Дело в том, что на выходных снял форсунки для замены распылитилей, ремкомплекта мультипликатора, шарика с седлом и отрегулировать. Утром следующего дня отвез в сервис, вечером забрал. Сказали что все поменяли и отрегулировали. Вечером поставил, соответственно перед установкой колодцы почистил. Поставил новые шайбы и болты. Но радость моя закончилась после попытки завезти. Стартер крутит, но не схватывае, никак не хочет заводиться.((( Позвонил мастерам, где делали форсунки. Сказал им, что не могу мотор запустить. На следующий день приехали эти спецы с прибором. Ошибок нет никаких. Брызгали быстрый старт в патрубок, который после дмрв. Не помагло. Потом сняли патрубок от впускного калектора в районе глушилки и брызнули несколько раз эфиром. Результата нет. Сказали, что по скану все в норме. Говорят что из-за того, что стояла без форсунок два дня залегли кольца. И уехали. Кроме форсунок в двигателе ничего не трогал. Да и после их отьезда, минут так через 10, попробовал еще крутануть. Движок пытался схватить, но не завелся. И последующие попытки ничего не дали. Что делать? Как кольца могли залечь за два дня. Компрессию пока нечем померить. У кого была такая проблема? До момента снятия форсунок машин работал нормально, был большой расход лето 15литров, а зимой 18-20 литров.

[SUSANIN]

Всем привет, где в Питере можно прописать форсунки и сколько это стоит?

Добавлено через 42 минуты 58 секунд:

Лёха Юрич
Нужен совет. Может кто сталкивался с такой ситуацией. Дело в том, что на выходных снял форсунки для замены распылитилей, ремкомплекта мультипликатора, шарика с седлом и отрегулировать. Утром следующего дня отвез в сервис, вечером забрал. Сказали что все поменяли и отрегулировали. Вечером поставил, соответственно перед установкой колодцы почистил. Поставил новые шайбы и болты. Но радость моя закончилась после попытки завезти. Стартер крутит, но не схватывае, никак не хочет заводиться.((( Позвонил мастерам, где делали форсунки. Сказал им, что не могу мотор запустить. На следующий день приехали эти спецы с прибором. Ошибок нет никаких. Брызгали быстрый старт в патрубок, который после дмрв. Не помагло. Потом сняли патрубок от впускного калектора в районе глушилки и брызнули несколько раз эфиром. Результата нет. Сказали, что по скану все в норме. Говорят что из-за того, что стояла без форсунок два дня залегли кольца. И уехали. Кроме форсунок в двигателе ничего не трогал. Да и после их отьезда, минут так через 10, попробовал еще крутануть. Движок пытался схватить, но не завелся. И последующие попытки ничего не дали. Что делать? Как кольца могли залечь за два дня. Компрессию пока нечем померить. У кого была такая проблема? До момента снятия форсунок машин работал нормально, был большой расход лето 15литров, а зимой 18-20 литров.

При установке если хоть в одну форсунку попала грязь то можешь и не завести. Посмотри как льет в обратку при кручении стартером. С компрессией развод полный.

[Nikolay0812]

SUSANIN

Замечание от модератора: Nikolay0812 Обращаю внимание на нарушение п.5 Правил форума. Рекомендую прочитать профильную тему Тема: Учимся правильно цитировать собеседников!

[Лёха Юрич]

Rus31 проверь как стоят лапки форсунок , похоже что перевернуты

[SUSANIN]

Лёхе Юрьичу. Поменял в эти выходные отремонтированные тобой форсунки. И так по порядку. Перед снятием проверил старые на слив обратки, хватило 10 секунд, 1-15 2-5 3-5 4- больше 20. С этим понятно при обгоне уходил в аварийный режим и пока не заглушишь и не заведешь больше 2000 не набирает. Дальше снял старые все почистил поставил отремонтированные завел. Завелся с пропусками и синим дымом при перегазовке слышен стрекот но уже не дымит, дымит только при запуске. Проверил обратку на отремонтированных форсах все 5,5 мл.за минуту результат по моему отличный. Ну все собрал поехал искать сервис для прописки форсунок, при разгоне слышна детонация, объехал 3 сервиса негде не могут прописать и ездят по ушам что это не надо делать все безтолку. Заехал в бош сервис говорю пропишите ответили давай пробовать и у них это получилось минут за тридцать, взяли 2000р. Итог двигатель шепчет при любых режимах при пуске нет не пропусков ни дыма. Алексею огромное спасибо и всем рекомендую обращаться к нему. А форсы прописывть обязательно.

[Лёха Юрич]

А форсы прописывть обязательно

все правильно сделал , не послушав "кнопкотыков" безмозглых.

на то Бош и заморочился с придумыванием кодировки , что б кодируемые форсунки потом прописать и забыть.

[ROM 51]

Всем привет. Сколько сейчас стоит ремонт форсунки, если прислать свою? И как сделать прописку кодов отремонтированной форсунки если я проживаю в районном центре.

[SUSANIN]

А форсы прописывть обязательно

Алексей. Вопрос для личного интереса. Все ли форсунки надо прописывать или только БОШ. А например делфи, лукас ?

[Дед Форсуныч]

Как раз бош прописываются далеко не все , а вот делфай и денсо почти все , даже старое поколение рояля.

[Лёха Юрич]

Володя уже ответил.

[RomaMen1]

Что-то можно сказать о состоянии форсунок из результата этого теста на слив в обратку?

Тест проводился дважды результат одинаковый 1й - около 14мл, 2-й и 3-й 9мл, 4-й 11мл.
за минуту.

[Лёха Юрич]

можно сказать что нет ни одной форсунки из-за которой мотор будет плохо заводиться , больше ничего

[RomaMen1]

Заводится нормально - лучше на холодную, на горячую чуть дольше, но вопрос в другом, может ли разброс обратки как-то указывать на неисправность форсунки именно в момент когда авто в движении. Т.к. присутствует неопределенный глюк авто то едет отлично звук двигателя как у бензинки, то как с прицепом и педаль ощутимо сильнее придавливать нужно что-бы разогнаться и звук двигателя меняется цокотание становиться сильнее. Можно когда происходит затуп остановиться заглушить, минут двадцать постоять - заводим и снова все в норме и после затуп проявляется непредсказуемо может через 1км движения а можно и 50 км проехать все в норме.
на сканере ошибок нет, насколько "сканерист" в теме не в курсе но посмотрел сказал все в норме.
Некоторое время назад делал тест форсунок на стенде - сделали, бумажку дали все в норме, на бумажке новые коды - прописали. Но позже я увидел, что тест план был для форсунок и двигателя 2.2 теперь не знаю верны ли коды и правильный ли тест. но работа мотора что до что после теста не изменилась.