Ремонт форсунок

[Лёха Юрич]

Подскажите, что может быть?

а хоть какие нибудь параметры форсунок ( распечатку со стенда ) дать слабо что б не гадать ?
или это НАМ нужно ??

[bugor]

Если бы распечатка была, то дал бы. В нашем городе нет специализированных дизельных сервисов.

[Лёха Юрич]

в таком случае о каком ремонте идет речь ?
ремонт форсунки это НЕ замена клапана и /или распылителя, ремонт форсунки это её настройка !
залезть в форсунку и чтототампоменять сейчас разве что ленивый не делает , некоторые за это даже деньги берут , не имея нормальных стендов и понятий , отдавая полуфабрикат.
лично я теперь затрудняюсь дать вам какой нибудь другой совет кроме как отдавать теперь форсунки на нормальный стенд ( который и коды присвоит , когда форсунка будет настроена ) и готовить очередные деньги.

[bugor]

в таком случае о каком ремонте идет речь ?
ремонт форсунки это НЕ замена клапана и /или распылителя, ремонт форсунки это её настройка !
залезть в форсунку и чтототампоменять сейчас разве что ленивый не делает , некоторые за это даже деньги берут , не имея нормальных стендов и понятий , отдавая полуфабрикат.
лично я теперь затрудняюсь дать вам какой нибудь другой совет кроме как отдавать теперь форсунки на нормальный стенд ( который и коды присвоит , когда форсунка будет настроена ) и готовить очередные деньги.

Спасибо. Вы правы, нужно везти на нормальный ремонт. Может быть посоветуете к кому обратиться в Санкт-Петербурге?

[Лёха Юрич]

в личке

[Эсер]

Немного оффтопа -- да простят меня модераторы.
На Sorento XM F/L (2013MY) стоят пьезофорсунки -- почитал что их никто не починяет -- насколько сие утверждение верно ?

[Алекs]

Китайцы начали делать ремкоплекты цены около 100 баксов шт

[Дед Форсуныч]

Немного оффтопа -- да простят меня модераторы.
На Sorento XM F/L (2013MY) стоят пьезофорсунки -- почитал что их никто не починяет -- насколько сие утверждение верно ?

Сие утверждение верно !

[Эсер]

ремкоплекты около 100 баксов шт

...помимо этого нужно иметь оборудование (под них) и уметь их настраивать, как мне кажется.
Получается, что альтернатива (на сегодня) одна -- покупка новой форсунки.

[Лёха Юрич]

при наличии КАЧЕСТВЕННОГО клапана , компенсатора и распылителя ( даже если это б/у но хорошее б\у) ремонт с кодировкой этих форсунок не труден.
боле того , небольшие повреждения клапана ( слив в обратку) при наличии живого компенсатора и распылителя , так же легко лечится.

[Алекs]

Про оборудование абсолютно верно Появился шанс восстановления Раньше было только одно покупка новых форсунок https://www.alibaba.com/product-detail/ ... a177V3TiUt

[Лёха Юрич]

вот по этому я и отметил что требуются КАЧЕСТВЕННЫЕ З.Ч а не это Г с али и иже с ними.
на таких З.Ч форсунка обычно не получает кода и не проходит по ИСА , но это уже дебри никому ( кроме специалиста) не нужные и не интересные

[Эсер]

вот по этому я и отметил что требуются КАЧЕСТВЕННЫЕ З.Ч а не это Г с али и иже с ними.

...так а где ж их брать то, акромя китайцив ? Bosch то Esi[tronic] не дает расфасовку по ним.

[Stas32]

В очередной раз возил форсунки на стенд. Точне, сразу на два разных. Как ни странно, показания были на обеих стендах одинаковы http://i12.pixs.ru/storage/7/7/7/IMG2017100_4631036_27808777.jpg
А проблемма осталась по прежднему. Под нагрузкой детанационный сиук. На холодную даже ехать страшно. Куда копать дальше? Форсунки вынужден исключить. Три стенда. Показания одинаковые, с минимальными отклонениями.

Добавлено через 1 час 6 минут 15 секунд:
Еще в тему возможно. При движении в натяг двигатель меняет тональность по звуку. Словно "гуляют" обороты. Это в районе 2000 об. По тпхометру не видно, а ощущение движения рывками есть. Может ли детонационный звук при нагрузке быть по причене не правильного давления в рампе?

[Алекs]

Смотри регулятор давления Официальных запчастей долго не будет окончательный выбор за хозяином