Почему нужна чистота и новые шайбы ...

[Лёха Юрич]

Форсы от медной шайбы до резинового кольца охлаждаются маслом

не охлаждаются , чисто конструктив такой, без всяких домыслов и скрытых смыслов

[ВЕЛ]

Предположу, что резиновое колечко, надетое на форсунку в верхней части,
"усохло" - подистёрлось от вибрации (сверху то сыплется пыль из подкапотного),
и не выполняет своего назначения - отделять картерную часть от атмосферы.
А поскольку давление картерных газов избыточное, то часть масляного тумана
выносится в прстранство над форсункой. Конденсируется и формирует лужицу.
Я при замене медных и резиновых колечек применил с самого начала колхоз -
я прикупил маслостойких колечек подходящего диаметра, и надел на форсунку
выше штатного резинового. При установке форсунки это резиновое кольцо
закрывает самый верх колодца. В итоге в этом месте всегда сухо, + пыль,
которая всегда имеется вверху под декоративной крышкой, у форсунки, не
проникает в колодец в принципе. Перед вытаскиванием форсунки можно
спокойно протереть около форсунки пыль (или пропылесосить), и спокойно
потом извлекать

[Ximoza]

Предположу, что резиновое колечко, .."усохло"

Установлены новые неделю назад.

[Evgeni39]

Прокладка потеет, стенки крышки в районе колодцев треснуты.

[Ximoza]

Причина оказалась в том, что при установке форс два колечка из четырех, слегка завернулись хотя маслицем смазывал. Думаю что это косвенное следствие шпилек, т.к. форсунку не повращаешь при установке, приходится надевать вместе со скобой.

[ВЕЛ]

приходится надевать вместе со скобой.

Ничего подобного!
Все разы вставлял без скобы, поворачивая влево-вправо вокруг оси.
А потом вставлял скобу. Для удобства - брал магнитный захват, лепил к нему
скобу, и затем эдаким движением на изгиб вставлял скобу.

[Nikolay0812]

ВЕЛ
Слава,у коллеги Ximoza вместо родных болтов-шпильки торчат из головы (в смысле из гбц )

[ВЕЛ]

А-а-ааааааа!!!!

[BlkDem]

шпильки торчат из головы

Уже с месяц, наверное, твердим, что надо нормальные болты поставить...

[Ximoza]

Уже с месяц, наверное, твердим, что надо нормальные болты поставить...

Оно безусловно правильно, но пока все работает, ИМХО лучше не трогать. Так как резьбы под штатные болты, были видимо провернуты, шпильки вкручены, с резьбой на 10 в нижней части.